[实用新型]一种摩托车及其电喷控制结构有效

专利信息
申请号: 201920485683.2 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209800147U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 陈黎阳 申请(专利权)人: 江门市珠峰摩托车有限公司
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车及其电喷控制结构,包括有有外壳,外壳靠近顶部的外壁螺纹连接有固定盖,放置槽的内部固定设置有电磁铁,外壳的内壁设有隔离板和固定体,隔离板的基面穿接有活动杆,活动杆位于隔离板上方的一端固定连接有铁板,固定体的基面开设有与锥形块吻合的锥形槽,固定体的内部开设有腔体,腔体的内壁设有活塞,活塞的底部竖直向下固定连接有顶针,外壳的侧壁固定连接有与腔体通接的气嘴以及与锥形槽通接有进油口,外壳靠近底部端口的内壁设有喷油盖,喷油盖的基面开设有喷油口,本实用新型涉及摩托车技术领域。本实用新型,解决了现有摩托车及其电喷控制的喷油效果不好,雾化效果不好,经常会出现难以启动的问题。
搜索关键词: 本实用新型 隔离板 固定体 基面 内壁 喷油 活塞 活动杆 锥形槽 电喷 腔体 电磁铁 摩托车 摩托车技术领域 顶针 底部端口 控制结构 内部固定 竖直向下 外壁螺纹 雾化效果 铁板 放置槽 固定盖 进油口 喷油口 腔体通 锥形块 侧壁 穿接 气嘴 吻合
【主权项】:
1.一种摩托车及其电喷控制结构,包括有有外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)靠近顶部的外壁螺纹连接有固定盖(2),所述固定盖(2)的内部与外壳(1)顶部端口之间固定设置有固定块(3),所述固定块(3)的基面开设有放置槽(4),所述放置槽(4)的内部固定设置有电磁铁(5),所述外壳(1)的内壁设有隔离板(7)和固定体(12),所述隔离板(7)的基面穿接有活动杆(8),所述活动杆(8)位于隔离板(7)上方的一端固定连接有铁板(9),所述活动杆(8)位于隔离板(7)下方的一端固定连接有第一锥形块(10),所述固定体(12)的基面开设有与第一锥形块(10)吻合的锥形槽(13),所述固定体(12)的内部开设有腔体(14),所述腔体(14)的内壁设有活塞(16),所述活塞(16)的底部竖直向下固定连接有顶针(17),所述腔体(14)的底部开设有与顶针(17)底部相吻合的油口(18),所述外壳(1)的侧壁固定连接有与腔体(14)通接的气嘴(20)以及与锥形槽(13)通接有进油口(21),所述外壳(1)靠近底部端口的内壁设有喷油盖(22),所述喷油盖(22)的基面开设有喷油口(23)。/n
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