[实用新型]一种汽车副变速拨叉有效
| 申请号： | 201920487582.9 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209762220U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 郭建杰;考其波 | 申请（专利权）人： | 青岛天宇佳铸钢有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 37228 山东重诺律师事务所 | 代理人： | 李常芳 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车副变速拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体上方固定连接有一体成型的套筒，所述套筒上方开有开口槽，所述套筒两侧上方分别固定连接有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座上均开有通孔，所述套筒两侧上方均开有第一螺纹孔。开口槽的设置使得套筒便于在拨叉轴上移动，避免出现拨叉轴与套筒卡接过紧，不易移动拨叉的状况，通过旋转第一固定螺栓和第二固定螺栓使得第一固定螺栓和第二固定螺栓抵住拨叉轴两侧上方，旋转第三固定螺栓使得第三固定螺栓上端抵住拨叉轴底部，实现拨叉被固定在拨叉轴外侧，便于拨叉轴的拆卸和安装。 | ||
| 搜索关键词： | 固定螺栓 拨叉轴 套筒 固定座 拨叉本体 开口槽 拨叉 抵住 本实用新型 副变速拨叉 一体成型的 上端 螺纹孔 上移动 通孔 拆卸 移动 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车副变速拨叉，包括拨叉本体（1），其特征在于：所述拨叉本体（1）上方固定连接有一体成型的套筒（2），所述套筒（2）上方开有开口槽（16），所述套筒（2）两侧上方分别固定连接有第一固定座（3）和第二固定座（4），所述第一固定座（3）和第二固定座（4）上均开有通孔（7），所述套筒（2）两侧上方均开有第一螺纹孔（8），所述第一固定座（3）和第二固定座（4）上均安装有第一固定螺栓（5）和第二固定螺栓（6），所述第一固定螺栓（5）和第二固定螺栓（6）分别螺纹连接于套筒（2）两侧上方的第一螺纹孔（8），且第一固定螺栓（5）和第二固定螺栓（6）分别活动贯穿于第一固定座（3）和第二固定座（4）上方的通孔（7）。/n
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