[实用新型]带有叠加转向装置的汽车方向盘有效
申请号: | 201920488610.9 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209972558U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 黄水龙;高玲娣;吴程剑;相艳;潘宇;潘燕鸣;余畅 | 申请(专利权)人: | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D3/12 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了带有叠加转向装置的汽车方向盘,包括方向盘本体,所述三幅盘的内腔设有中控盒,所述中控盒的顶部固定连接有驱动框,所述驱动框的顶部与方向盘本体的连接处固定连接,所述驱动框内腔的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有联轴器,所述联轴器的底部固定连接有主输出杆。本实用新型通过设置做功齿轮、输出齿轮、旋转杆、配合齿轮、从动锥齿、主动锥齿、主输出杆、主动齿轮、驱动电机和从动齿轮,可使装置达到便于使用的功能,解决了现有市场上的叠加转向方向盘不具备结构简单便于使用的功能,设备复杂安装难度大,方向盘内空间有限工作人员耗费时间较长,不利于产品推广使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 驱动框 本实用新型 方向盘本体 联轴器 中控盒 内腔 叠加转向装置 汽车方向盘 转向方向盘 安装难度 产品推广 从动齿轮 从动锥齿 输出齿轮 主动齿轮 主动锥齿 做功齿轮 内空间 输出端 输出杆 旋转杆 主输出 齿轮 方向盘 幅盘 叠加 配合 | ||
【主权项】:
1.带有叠加转向装置的汽车方向盘,包括方向盘本体(1)和三幅盘(2),其特征在于:所述三幅盘(2)的内腔设有中控盒(4),所述中控盒(4)的顶部固定连接有驱动框(3),所述驱动框(3)的顶部与方向盘本体(1)的连接处固定连接,所述驱动框(3)内腔的顶部固定连接有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出端固定连接有联轴器(21),所述联轴器(21)的底部固定连接有主输出杆(19),所述主输出杆(19)的底部活动连接有第二轴承(18),所述第二轴承(18)的底部与驱动框(3)的连接处固定连接,所述主输出杆(19)的表面套设有主动齿轮(20),所述主动齿轮(20)的右侧啮合有从动齿轮(23),所述从动齿轮(23)的底部固定连接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)的底部贯穿驱动框(3)和中控盒(4)并延伸至中控盒(4)的内腔处,所述旋转杆(8)的左侧固定连接有主动锥齿(15),所述主动锥齿(15)左侧的顶部啮合有从动锥齿(12),所述从动锥齿(12)的内腔套设有竖向旋转杆(14),所述竖向旋转杆(14)的底部活动连接有第一轴承(13),所述第一轴承(13)的底部与中控盒(4)的连接处固定连接,所述竖向旋转杆(14)的顶部固定连接有输出齿轮(7),所述输出齿轮(7)的左侧啮合有做功齿轮(6),所述做功齿轮(6)的内腔啮合有配合齿轮(9),所述配合齿轮(9)的底部固定连接有转向杆(11),所述转向杆(11)的底部贯穿中控盒(4)并延伸至中控盒(4)的底部处。/n
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