[实用新型]一种汽车用方向盘的骨架支撑结构有效
| 申请号： | 201920488734.7 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209833748U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 黄水龙;高玲娣;吴程剑;相艳;潘宇;潘燕鸣;余畅 | 申请（专利权）人： | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/06 | 分类号： | B62D1/06 |
| 代理公司： | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用方向盘的骨架支撑结构，包括圆环骨架、中心盘、固定架、弹力圆环和橡胶套，所述圆环骨架的外表面开设有固定槽，所述弹力圆环的内壁开设有活动槽，所述固定槽内壁的两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶部通过连接块转动连接有弹簧杆，且弹簧杆的一端依次贯穿固定槽和活动槽并延伸至活动槽的内部，本实用新型涉及方向盘技术领域。该汽车用方向盘的骨架支撑结构，可实现在圆环骨架与弹力圆环之间设置有缓冲减震结构可减轻大部分由车身传递的振动，提高了驾驶者的操作舒适度，同时也降低了一定的安全隐患，防滑片的设置可防止橡胶套容易发生滑动，为后续汽车的正常驾驶创造了良好条件。 | ||
| 搜索关键词： | 弹力圆环 圆环骨架 固定槽 活动槽 方向盘 本实用新型 骨架支撑 弹簧杆 固定块 汽车用 橡胶套 内壁 驾驶 安全隐患 缓冲减震 转动连接 防滑片 固定架 舒适度 中心盘 滑动 车身 传递 贯穿 延伸 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用方向盘的骨架支撑结构，包括圆环骨架（1）、中心盘（17）、固定架（18）、弹力圆环（2）和橡胶套（3），所述圆环骨架（1）的外表面开设有固定槽（4），其特征在于：所述弹力圆环（2）的内壁开设有活动槽（5），所述固定槽（4）内壁的两侧均固定连接有固定块（16），且固定块（16）的顶部通过连接块转动连接有弹簧杆（6），且弹簧杆（6）的一端依次贯穿固定槽（4）和活动槽（5）并延伸至活动槽（5）的内部，所述弹簧杆（6）延伸至活动槽（5）内部的一端固定连接有滑轮（7），所述固定槽（4）的内壁且位于两个弹簧杆（6）表面相对的一侧之间固定连接有连接杆（8）。/n
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