[实用新型]用于隧道的挂钩结构有效
| 申请号： | 201920489087.1 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209516549U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 井东旭;王同成;魏巍;吴海泉;田力文 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司 |
| 主分类号： | H02G3/32 | 分类号： | H02G3/32 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李荣文 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于隧道的挂钩结构，属于挂钩领域，包括主体、连接板和挂钩组件。连接板设有连接孔。挂钩组件设有一个电缆钩和至少一个附属钩，电缆钩位于附属钩的下方，附属钩能够封闭或打开其下方相邻的电缆钩或附属钩的开口端。本实用新型提供的用于隧道的挂钩结构，连接板的固定是随盾构管片的连接同步进行的，所以减少了对施工进程的影响。各种电缆以及其他需要被悬挂的设施可以分类别挂在电缆钩或不同的附属钩上，互不影响，安放有序。将大功率电缆设置在电缆钩上，其开口端通过其上方相邻的附属钩滑动封闭，降低了大功率电缆从电缆钩开口端脱出从而被磨损的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 电缆钩 附属 挂钩结构 开口端 连接板 本实用新型 大功率电缆 挂钩组件 隧道 盾构管片 施工进程 连接孔 封闭 滑动 脱出 磨损 电缆 悬挂 挂钩 | ||
【主权项】：
1.用于隧道的挂钩结构，其特征在于，包括主体，所述主体相对的两侧分别连接有连接板和挂钩组件；连接板，设有连接孔，所述连接孔用于套设盾构管片的连接螺栓；挂钩组件，设有沿上下方向间隔设置的一个电缆钩和至少一个附属钩，所述附属钩在水平方向滑动连接于主体上，所述电缆钩位于所述附属钩的下方，所述附属钩能够通过滑动封闭或打开其下方相邻的电缆钩或附属钩的开口端。
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