[实用新型]一种用于汽车排风管的杠杆式冲孔结构有效

专利信息
申请号: 201920493229.1 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN209792376U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 赵云;王文广;张山 申请(专利权)人: 重庆力标汽车部件有限公司
主分类号: B21D28/28 分类号: B21D28/28;B21D43/00
代理公司: 11690 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 张丹
地址: 401120 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车排风管的杠杆式冲孔结构,涉及汽车排风管冲孔结构领域,该用于汽车排风管的杠杆式冲孔结构,包括固定板和底板,所述固定板和底板的相对面分别与导柱的两端固定连接,所述固定板的上表面设置有油缸,所述油缸活塞杆的一端贯穿固定板并与升降板的上表面固定连接,所述升降板的内部镶嵌有导套,所述导套活动套接在导柱的表面,所述升降板的下表面固定连接有支撑架,所述支撑架的正面固定连接有气缸。本实用新型通过设置支撑架、压块、杠杆支撑块、凸块和销钉,解决了对于口部有倒扣壁筋的排风管,冲孔支撑块无法安装,只用冲头单边冲击排风管的管壁,导致悬空状态下冲孔出来的安装孔存在缺陷的问题。
搜索关键词: 排风管 固定板 冲孔结构 升降板 支撑架 底板 本实用新型 杠杆式 上表面 导套 导柱 汽车 杠杆支撑块 油缸活塞杆 活动套接 两端固定 悬空状态 正面固定 安装孔 下表面 相对面 壁筋 冲孔 冲头 倒扣 管壁 口部 气缸 凸块 下冲 销钉 压块 油缸 镶嵌 贯穿 支撑
【主权项】:
1.一种用于汽车排风管的杠杆式冲孔结构,包括固定板(15)和底板(16),其特征在于:所述固定板(15)和底板(16)的相对面分别与导柱(1)的两端固定连接,所述固定板(15)的上表面设置有油缸(4),所述油缸(4)活塞杆的一端贯穿固定板(15)并与升降板(2)的上表面固定连接,所述升降板(2)的内部镶嵌有导套(3),所述导套(3)活动套接在导柱(1)的表面,所述升降板(2)的下表面固定连接有支撑架(5),所述支撑架(5)的正面固定连接有气缸(14),所述气缸(14)活塞杆的一端贯穿支撑架(5)并设置有冲头(6),所述支撑架(5)下表面对应冲头(6)的位置处固定连接有压块(7),所述冲头(6)远离气缸(14)的一端贯穿压块(7)并搭接有排风管本体(8),所述压块(7)的底部搭接有杠杆支撑块(9),所述杠杆支撑块(9)搭接在排风管本体(8)的内部,所述杠杆支撑块(9)下表面靠近压块(7)的位置处设置有凸块(10),所述凸块(10)固定连接在底板(16)的上表面,所述杠杆支撑块(9)的下表面搭接有弹簧(11),所述弹簧(11)镶嵌在凸块(10)的顶部,所述杠杆支撑块(9)的拐角位置处活动镶嵌有销钉(12),所述杠杆支撑块(9)通过销钉(12)与固定块(13)活动连接,且销钉(12)固定连接在固定块(13)的一侧,所述固定块(13)固定连接在升降板(2)的下表面。/n
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