[实用新型]车用侧踏板有效
| 申请号： | 201920502103.6 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209888755U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 李平安 | 申请（专利权）人： | 乐昌市鑫东穗汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B60R3/02 |
| 代理公司： | 44436 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄浩威 |
| 地址： | 512200 广东省韶关*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了车用侧踏板，包括汽车底盘，所述汽车底盘的底部外壁通过螺钉固定有U形架，且U形架的一侧外壁通过螺钉固定有安装盒，所述安装盒的内壁通过螺钉固定有马达，且马达的输出轴通过联轴器连接有转杆，所述转杆的外壁套接有连接柱，且连接柱远离转杆的一侧外壁通过螺钉固定有板体，所述板体的顶部外壁开设有两个凹槽，且两个凹槽的底部内壁通过螺钉固定有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离凹槽的一端通过螺钉固定有脚踩板，且脚踩板与凹槽的内壁形成滑动配合。本实用新型避免皮卡车行驶的过程中造成侧踏板的损坏，避免了侧踏板被踩坏，显著提高了侧踏板的使用寿命，可以方便乘客夜间时上下车，避免上下车时踩空的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 螺钉固定 侧踏板 外壁 转杆 本实用新型 缓冲弹簧 汽车底盘 安装盒 脚踩板 连接柱 上下车 板体 内壁 马达 底部内壁 底部外壁 顶部外壁 滑动配合 使用寿命 联轴器 皮卡车 输出轴 车用 套接 乘客 行驶 | ||
【主权项】：
1.车用侧踏板，包括汽车底盘(11)，其特征在于，所述汽车底盘(11)的底部外壁通过螺钉固定有U形架(13)，且U形架(13)的一侧外壁通过螺钉固定有安装盒(9)，所述安装盒(9)的内壁通过螺钉固定有马达(8)，且马达(8)的输出轴通过联轴器连接有转杆(12)，所述转杆(12)的外壁套接有连接柱(10)，且连接柱(10)远离转杆(12)的一侧外壁通过螺钉固定有板体(6)，所述板体(6)的顶部外壁开设有两个凹槽(14)，且两个凹槽(14)的底部内壁通过螺钉固定有缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧(15)远离凹槽(14)的一端通过螺钉固定有脚踩板(3)，且脚踩板(3)与凹槽的内壁形成滑动配合，所述板体(6)位于两个凹槽(14)之间的顶部外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁粘接有车标板(2)，所述板体(6)的四周外壁粘接有橡胶套(5)，且橡胶套(5)的大小与板体(6)的大小相适配。/n
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