[实用新型]电动汽车的互充装置有效
| 申请号： | 201920503500.5 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209497305U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 崔学深;李成泽;刘其辉;王宇桐 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李慧引;王宝筠 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的互充装置，包括变换器，变换器用于将供电汽车电池放电电流的电压调整到待充电汽车所需的电压值；与变换器输入端相连的供电接口；与变换器输出端相连的充电接口。本实用新型中，供电接口连接供电汽车，充电接口连接充电汽车，通过变换器实现供电汽车给电池电量耗尽的待充电汽车充电，本装置可以让抛锚电动汽车所在路上经过的其他电动汽车为自己应急充电后，自行到充电桩恢复电量，不再需要联系拖车服务和移动充电服务，大幅节约了时间成本和金钱成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 变换器 充电汽车 本实用新型 充电接口 供电接口 互充装置 供电 变换器输出端 电池电量耗尽 电压调整 放电电流 金钱成本 汽车电池 时间成本 移动充电 应急充电 充电桩 输入端 抛锚 电量 汽车 充电 服务 节约 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的互充装置，其特征在于，包括：变换器；输出端与所述变换器输入端相连、输入端与供电汽车的电池相连的供电接口；所述供电接口与所述供电汽车的电池的放电接口相连；输入端与所述变换器输出端相连、输出端与待充电汽车的电池相连的充电接口；所述充电接口与所述待充电汽车的电池的充电接口相连；其中，所述供电汽车的电池电流通过所述供电接口输入到所述变换器，所述变换器将所述电池电流的电压调整到所述待充电汽车所需的电压值后，通过所述充电接口输入到所述待充电汽车的电池中。
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