[实用新型]一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构有效
| 申请号： | 201920503734.X | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209921240U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 宋鹏;雷金璋;张玉琴;陈贵平;余鹏 | 申请（专利权）人： | 广州勘帝德电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/48 | 分类号： | B60R19/48;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 44563 广州立凡知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曹禹佳 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构，涉及汽车辅助驾驶技术领域。本实用新型中微波雷达装置包括RCTA BSD底座，所述RCTA BSD底座的顶部通过沉头自攻螺丝M2固定安装有BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品，本实用新型通过RCTA功能与BSD微波雷达结合达到在汽车倒车时，可预警左右两侧来的车辆，可预警后方行人，在正常行驶时可预警后方来车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 微波雷达 预警 底座 倒车 汽车辅助驾驶 微波雷达装置 电子半成品 并用结构 汽车倒车 正常行驶 自攻螺丝 左右两侧 主控板 并线 沉头 | ||
【主权项】：
1.一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构，包括保险杠(1)，所述保险杠(1)的前端表面固定连接有固定装置(3)，所述固定装置(3)与保险杠(1)相接触处通过固定胶(2)固定连接，所述固定装置(3)的内部固定安装有微波雷达装置(4)，其特征在于，所述微波雷达装置(4)包括RCTA BSD底座(401)，所述RCTA BSD底座(401)的顶部通过沉头自攻螺丝M2(402)固定安装有BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品(403)，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品(403)的顶部固定安装有FPC软排线(404)，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品(403)的顶部固定安装有RCTA端子座(406)，所述RCTA端子座(406)的左侧通过十字盘头机丝(405)固定安装有RCTA端子座密封圈(407)，所述RCTA端子座(406)的内部固定安装有SD微波雷达RCTA信号板SMT电子半成品(408)，所述SD微波雷达RCTA信号板SMT电子半成品(408)的顶部通过双面胶(409)固定安装有K-LC2雷达传感器(410)，所述K-LC2雷达传感器(410)的顶部通过十字盘头机丝(405)固定安装有RCTA BSD上盖密封圈(411)，所述RCTA BSD底座(401)的顶部位于RCTA BSD上盖密封圈(411)上方通过十字盘头机丝(405)固定安装有RCTA BSD外壳(412)。/n
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