[实用新型]一种接触网单承单导并联下锚补偿结构有效
申请号: | 201920515040.8 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209719315U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 刘进;李冬竹;顾晋铭;陈道田;但修春;冯华敏;侯松涛;冉雯君;常新亮 | 申请(专利权)人: | 成都轨道建设管理有限公司 |
主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
代理公司: | 51250 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何悦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610000 四川省成都市天府新区正兴街*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种接触网单承单导并联下锚补偿结构,涉及接触网下锚技术领域,包括锚柱、张力补偿装置、补偿绳、平衡板、承力索、接触线和两个绝缘子,所述张力补偿装置固定安装于所述锚柱上,所述补偿绳的一端与所述张力补偿装置连接,其另一端与所述平衡板的中部连接,所述平衡板的两端分别连接有所述绝缘子,两个所述绝缘子平行设置,一个所述绝缘子远离所述平衡板的一端与所述承力索的端部连接,另一个所述绝缘子远离所述平衡板的一端与所述接触线的端部连接。该接触网单承单导并联下锚补偿结构的结构简单,锚柱顶端的负荷小,确保张力补偿的稳定,保证地铁的正常运营。 | ||
搜索关键词: | 绝缘子 平衡板 张力补偿装置 接触网 锚柱 补偿结构 端部连接 补偿绳 承力索 接触线 并联 本实用新型 平行设置 张力补偿 地铁 运营 保证 | ||
【主权项】:
1.一种接触网单承单导并联下锚补偿结构,其特征在于,包括锚柱(1)、张力补偿装置(2)、补偿绳(3)、平衡板(4)、承力索(6)、接触线(7)和两个绝缘子(5),所述张力补偿装置(2)固定安装于所述锚柱(1)上,所述补偿绳(3)的一端与所述张力补偿装置(2)连接,其另一端与所述平衡板(4)的中部连接,所述平衡板(4)的两端分别连接有所述绝缘子(5),两个所述绝缘子(5)平行设置,一个所述绝缘子(5)远离所述平衡板(4)的一端与所述承力索(6)的端部连接,另一个所述绝缘子(5)远离所述平衡板(4)的一端与所述接触线(7)的端部连接。/n
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