[实用新型]一种用于供热汽轮机组的新型冷凝器系统有效
| 申请号： | 201920517772.0 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209875235U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王刚;王东洋;邢鹏霞 | 申请（专利权）人： | 王刚 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F01K13/00;F01K17/02 |
| 代理公司： | 41138 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 韩晓莉;胡明 |
| 地址： | 467599 河南省平顶*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于供热汽轮机组的新型冷凝器系统，包括汽轮机低压缸，所述的汽轮机低压缸上连接有冷凝器一和冷凝器二，冷凝器一上连接有冷网循环系统，冷凝器二的出水口连接有主出水管道，冷凝器二的进水口连接有主进水管道，主进水管道与主出水管道的尾部连接有冷却塔，主进水管道与主出水管道上连接有热网循环系统，冷凝器一的出水口连接有出水管，冷凝器一的进水口连接有进水管。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝器 汽轮机低压缸 进水口连接 主进水管道 出水管道 循环系统 出水口 冷却塔 供热汽轮机组 本实用新型 新型冷凝器 进水管道 主出水管 出水管 进水管 热网 | ||
【主权项】：
1.一种用于供热汽轮机组的新型冷凝器系统，包括汽轮机低压缸（1），其特征在于：所述的汽轮机低压缸（1）上连接有冷凝器一（2）和冷凝器二（13），冷凝器一（2）上连接有冷网循环系统，冷凝器二（13） 的出水口连接有主出水管道（10），冷凝器二（13）的进水口连接有主进水管道（8），主进水管道（8）与主出水管道（10）的尾部连接有冷却塔（5），主进水管道（8）与主出水管道（10）上连接有热网循环系统，冷凝器一（2）的出水口连接有出水管（9），冷凝器一（2）的进水口连接有进水管（7）。/n
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