[实用新型]一种低风阻半挂车结构有效
| 申请号： | 201920518164.1 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209904893U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王君刚;熊博;严利群;徐贤;丁培林;孙国兵;罗兴兵;王越;金本畅;李冀;赵翔;江坤 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 42229 武汉市首臻知识产权代理有限公司 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种低风阻半挂车结构，包括车架、安装在车架上方的箱体、位于车架后部两侧的车轮，箱体包括箱体前端面、箱体后端面，箱体前端面上设置有前导流件，前导流件为四棱台状结构，包括顶板、侧围，顶板为方形结构，顶板平行于箱体前端面，侧围由一号侧板、二号侧板、三号侧板、四号侧板相围合形成，一号侧板、二号侧板、三号侧板、四号侧板均为梯形结构，一号侧板、二号侧板、三号侧板、四号侧板上远离箱体前端面的一端分别与顶板的四边对应连接，一号侧板、二号侧板、三号侧板、四号侧板上靠近箱体前端面的一端分别与箱体前端面的四边对应连接。本设计减小了半挂车前端的风阻。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 四边 箱体前端面 前导 侧围 车架 半挂车结构 箱体后端面 车架后部 方形结构 四棱台状 梯形结构 半挂车 低风阻 风阻 减小 围合 平行 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种低风阻半挂车结构，包括车架(1)、安装在车架(1)上方的箱体(2)、位于车架(1)后部两侧的车轮(6)，其特征在于：/n所述箱体(2)包括箱体前端面(21)、箱体后端面(22)，所述箱体前端面(21)上设置有前导流件(3)，所述前导流件(3)为四棱台状结构，包括顶板(31)、侧围(32)，所述顶板(31)为方形结构，顶板(31)平行于箱体前端面(21)，所述侧围(32)由一号侧板(321)、二号侧板(322)、三号侧板(323)、四号侧板(324)相围合形成，所述一号侧板(321)、二号侧板(322)、三号侧板(323)、四号侧板(324)均为梯形结构，一号侧板(321)、二号侧板(322)、三号侧板(323)、四号侧板(324)上远离箱体前端面(21)的一端分别与顶板(31)的四边对应连接，一号侧板(321)、二号侧板(322)、三号侧板(323)、四号侧板(324)上靠近箱体前端面(21)的一端分别与箱体前端面(21)的四边对应连接。/n
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