[实用新型]一种空气滤清器有效
申请号: | 201920522787.6 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209852030U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 刘子萌;张鹤 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 薛峰;王曼 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种空气滤清器,涉及车辆零部件技术领域。本实用新型的空气滤清器,包括:壳体,壳体具有进气口和出气口,壳体内部具有多个由壳体的底部向上延伸的第一隔板和多个由壳体的顶部向下延伸的第二隔板,第一隔板和第二隔板在横向上交替排列,以使壳体内部形成弯折延伸且具有多个弯折点的气流通道;进气口和出气口分别位于气流通道的两端;和至少一个滤芯单体,位于气流通道中,以使经进气口进入气流通道的气体经至少一个滤芯单体的过滤后流出气口。本实用新型的滤清器使气体充满整个空气滤清器的内部空间,提高了车辆的抗NVH的性能,还可以减小空滤器滤芯的体积降低成本。保证空气过滤的更干净,效率更高,使输出的空气质量更好。 | ||
搜索关键词: | 隔板 气流通道 进气口 壳体 本实用新型 空气滤清器 出气口 壳体内部 滤芯 车辆零部件 空滤器滤芯 交替排列 空气过滤 体积降低 弯折延伸 向上延伸 向下延伸 滤清器 弯折点 减小 过滤 输出 保证 | ||
【主权项】:
1.一种空气滤清器,其特征在于,包括:/n壳体,所述壳体具有进气口和出气口,所述壳体内部具有多个由所述壳体的底部向上延伸的第一隔板和多个由所述壳体的顶部向下延伸的第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板在横向上交替排列,以使所述壳体内部形成弯折延伸且具有多个弯折点的气流通道;所述进气口和所述出气口分别位于所述气流通道的两端;和/n至少一个滤芯单体,位于所述气流通道中,以使经所述进气口进入所述气流通道的气体经所述至少一个滤芯单体的过滤后流向所述出气口。/n
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