[实用新型]一种适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整结构

摘要

本实用新型公开了一种适用于CRTS Ⅱ型板式无砟轨道的沉降调整结构，属于轨道维护检修技术领域，其通过将沉降区的CRTS Ⅱ型轨道板对应更换为CRTS Ⅲ型轨道板，并对应设置沉降区的隔离层和自密实混凝土层，有效实现了沉降区轨道板纵连结构体系向单元结构体系的转变，不仅实现了沉降区的无砟轨道沉降调整，还为后续出现二次沉降时轨道板的调整提供了便利。本实用新型的沉降调整结构，其结构简单，施工便捷，能在夜间天窗时间内有效实现沉降调整结构的设置，同时整治期间还能保证白天线路的正常运营，有效提升了无砟轨道沉降调整的效率，降低了无砟轨道沉降调整的成本，减少了无砟轨道沉降调整对线路正常运行的影响，具有较好的应用前景和推广价值。

主权项

1.一种适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整结构，其特征在于，/n包括设置于沉降区的若干第一轨道单元，所述第一轨道单元对应设置在所述沉降区的底座板上，即发生沉降的第一底座板上，且该第一轨道单元包括由上至下依次设置的第一轨道板、自密实混凝土层和隔离层，所述隔离层对应设置在所述第一底座板的顶面，且所述第一轨道板沿纵向的两端分别开设有圆弧形凹槽，以使得两所述第一轨道板沿纵向对应匹配后，两轨道板之间可形成竖向圆柱形空腔；且/n对应所述第一轨道单元设置有限位凸台，所述限位凸台竖向设置在所述第一底座板的顶面，其包括呈圆柱形的第一限位凸台和呈半圆柱形的第二限位凸台；其中，所述第一限位凸台可设于两相邻所述第一轨道板之间，以用于两相邻所述第一轨道板的限位与固定，所述第二限位凸台设置在所述沉降区沿纵向的两端，其对应设置在沉降区的所述第一轨道板与未沉降区的第二轨道板的端部之间，且所述第二限位凸台可以其圆弧壁面匹配对应第一轨道板端部的圆弧形凹槽，以实现所述第一轨道板在所述沉降区两端的限位与固定；继而通过改变所述自密实混凝土层的厚度，可对应实现CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整。/n