[实用新型]一种提高轨道交通互联互通能力的车站配线

摘要

本实用新型公开一种提高轨道交通互联互通能力的车站配线，包括两条A线、两条B线、C站、单开道岔、交叉渡线、单渡线、到发线、正线、多个站台；所述A线、B线的中段为正线且互相平行，设置换乘站C站；所述到发线设于相同方向的两个站台之间，并通过单开道岔、交叉渡线、单渡线接入处于相同走向的A线、B线；A线或B线运行的列车可通过到发线实现A‑B或B‑A列车的过轨运行。本实用新型设计一种车站配线形式，将两条线路相互连通，并能有效地提高列车跨线运行能力，实现互联互通的同时尽可能减少对轨道交通运输能力的影响。

主权项

1.一种提高轨道交通互联互通能力的车站配线，其特征在于，包括两条A线(1)、两条B线(2)、C站(3)、单开道岔(4)、交叉渡线(5)、单渡线(6)、到发线(7)、正线(8)、多个站台(9)；/n所述A线(1)、B线(2)的中段为正线(8)且互相平行；所述A线(1)、B线(2)的中段之间设有C站(3)，所述C站(3)包括多个互相平行的站台(9)；/n所述到发线(7)设于相同方向的两个站台(9)之间，并通过单开道岔(4)、交叉渡线(5)、单渡线(6)接入处于相同走向的A线(1)、B线(2)。/n