[实用新型]一种整车试验用制动踏板有效
申请号: | 201920526660.1 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209987911U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 郭笑通;魏刚;李论 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;G01M17/007 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于乘用车整车试验技术领域,具体说是具体说是一种整车试验用制动踏板,包括踏板主支架、垫块、挡板、踏板臂、角度传感器和踏板转轴,其中踏板主支架上设有缺口,挡板固定在踏板臂上,踏板臂通过踏板转轴连接在踏板主支架上,垫块套置在踏板转轴的转轴螺栓头外侧,并固定在踏板主支架上,角度传感器固定在垫块上,设计结构简单,将角度传感器采集到的角度值标定为制动踏板行程值,无需在周边环境件上寻找固定点,准确测得制动踏板行程。 | ||
搜索关键词: | 踏板 主支架 角度传感器 踏板转轴 踏板臂 垫块 制动踏板行程 挡板 整车试验 本实用新型 设计结构 制动踏板 周边环境 转轴螺栓 乘用车 套置 采集 | ||
【主权项】:
1.一种整车试验用制动踏板,其特征在于包括踏板主支架(1)、垫块(3)、挡板(4)、踏板臂(5)、角度传感器(6)和踏板转轴(9),其中踏板主支架(1)上设有缺口(2),挡板(4)固定在踏板臂(5)上,踏板臂(5)通过踏板转轴(9)连接在踏板主支架(1)上,垫块(3)套置在踏板转轴(9)的转轴螺栓头外侧,并固定在踏板主支架(1)上,角度传感器(6)固定在垫块(3)上,其中垫块(3)上的凸台插入角度传感器(6)上的凹槽中作为定位,且角度传感器(6)上的角度传感器摆杆(7)穿过缺口(2)与挡板(4)的底面(S1)接触;踏板臂(5)下方设有制动踏板垫(51)。/n
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