[实用新型]凸轮减速装置及行程开关调节结构

摘要

本实用新型公开了凸轮减速装置，包括支架、第一驱动轴、第二传动轴、凸轮轴。第二传动轴固定套接有第二输入齿轮和第二输出齿轮，第一驱动轴与第二输入齿轮连接，并用于传动第二输入齿轮。第二输出齿轮与凸轮轴连接，并用于传动凸轮轴。凸轮减速装置还包括第一凸轮、第二凸轮、紧固件，第一凸轮、第二凸轮两者中的其中一者固定套接凸轮轴，另一者活动套接凸轮轴，并通过紧固件固定于凸轮轴。第二传动轴活动套接于支架，第二传动轴能够沿第二传动轴的轴向移动，从而使第二输入齿轮与第一驱动轴脱离连接，同时使第二输出齿轮与凸轮轴保持连接，提高了第一凸轮与第二凸轮的微调效率和精度。本实用新型还公开了行程开关调节结构。

主权项

1.凸轮减速装置，包括支架、枢转连接于所述支架的第一驱动轴、第二传动轴、枢转连接于所述支架的凸轮轴；所述第二传动轴固定套接有第二输入齿轮和第二输出齿轮，所述第一驱动轴与所述第二输入齿轮连接，并用于传动所述第二输入齿轮；所述第二输出齿轮与所述凸轮轴连接，并用于传动所述凸轮轴；所述凸轮减速装置还包括第一凸轮、第二凸轮、紧固件，其特征在于：所述第一凸轮、第二凸轮两者中的其中一者固定套接所述凸轮轴，另一者活动套接所述凸轮轴，并通过所述紧固件固定于所述凸轮轴；所述第二传动轴活动套接于所述支架，所述第二传动轴能够沿所述第二传动轴的轴向移动，从而使所述第二输入齿轮与所述第一驱动轴脱离连接，同时使所述第二输出齿轮与所述凸轮轴保持连接。/n