[实用新型]一种新型输送带式自卸车防砸防重压装置有效
申请号: | 201920528146.1 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209756894U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 何桥;谢周平 | 申请(专利权)人: | 湖北汇龙专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
代理公司: | 42239 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 441399 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型输送带式自卸车防砸防重压装置,包含倒V型中滑料板、左侧斜滑料板及右侧斜滑料板,倒V型中滑料板的上端通过上限位链条悬吊在自卸车的车厢内侧中部设有的车厢横梁上,下端通过四个角设有的下限位链条对应与设置在自卸车的车厢内侧底部的车厢左下纵梁及车厢右下纵梁连接固定,倒V型中滑料位于自卸车的车厢内部且位于自卸车的传送带正上方,左侧斜滑料板及右侧斜滑料板对称分设在倒V型中滑料板的左右两侧,并位于自卸车的车厢内部。本实用新型的优点是:对传送带冲击力小,利于延长传送带的使用寿命,便于满载卸货时启动迅速。 | ||
搜索关键词: | 滑料板 自卸车 车厢 倒V型 传送带 本实用新型 下纵梁 链条 车厢横梁 连接固定 使用寿命 输送带式 重压装置 左右两侧 上限位 下限位 上端 防砸 滑料 下端 卸货 悬吊 冲击力 对称 满载 | ||
【主权项】:
1.一种新型输送带式自卸车防砸防重压装置,包含倒V型中滑料板(1)、左侧斜滑料板(2)及右侧斜滑料板(3),其特征在于:所述倒V型中滑料板(1)的上端通过上限位链条(4)悬吊在自卸车的车厢(100)内侧中部设有的车厢横梁(101)上,下端通过四个角设有的下限位链条(5)对应与设置在自卸车的车厢(100)内侧底部的车厢左下纵梁(104)及车厢右下纵梁(105)连接固定,所述倒V型中滑料板(1)位于自卸车的车厢(100)内部且位于自卸车的传送带(200)正上方,所述左侧斜滑料板(2)及右侧斜滑料板(3)对称分设在所述倒V型中滑料板(1)的左右两侧,并位于所述自卸车的车厢(100)内部。/n
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