[实用新型]一种用于铁路车厢运送的AGV运输车有效
| 申请号： | 201920534277.0 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209972287U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 孙鹏飞;耿昊然;程浚远;杨一凡;任昕芸 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07;B60P3/075;B62D33/077;B60D1/26 |
| 代理公司： | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用于铁路车厢运送的AGV运输车包括车体；位于车体顶部安装铁轨，铁轨两端分别安装有固定于车体上的提钩机，位于车体底部的两端均设置有用于两辆AGV运输车连接的车钩组件；车体底部设置至少两组转向架；车钩组件为沙库车钩；位于沙库车钩一端的上下两侧均安装一个距离传感器；转向架包括框架，设置于框架两端的主梁和安装于框架几何中心位置的顶升装置；主梁两端分别与车轮轴承连接，主梁中部安装有分别与两个车轮连接的牵引杆；牵引杆与转向电机动力连接；距离传感器、顶升装置和转向电机均与AGV运输车车载计算机电性连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 运输车 距离传感器 车钩组件 顶升装置 转向电机 牵引杆 转向架 车钩 铁轨 本实用新型 车载计算机 车轮轴承 车体顶部 电性连接 动力连接 框架几何 框架两端 上下两侧 铁路车厢 主梁两端 主梁中部 两组 提钩 主梁 车轮 运送 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车厢运送的AGV运输车，其特征在于：包括车体；位于所述车体顶部安装铁轨，铁轨两端分别安装有固定于车体上的提钩机，位于所述车体底部的两端均设置有用于两辆AGV运输车连接的车钩组件；所述车体底部设置至少两组转向架；/n所述车钩组件为沙库车钩；位于沙库车钩一端的上下两侧均安装一个距离传感器；所述转向架包括框架，设置于框架两端的主梁和安装于框架几何中心位置的顶升装置；所述主梁两端分别与车轮轴承连接，主梁中部安装有分别与两个车轮连接的牵引杆；所述牵引杆与转向电机动力连接；/n所述距离传感器、顶升装置和转向电机均与AGV运输车车载计算机电性连接。/n
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