[实用新型]一种新型行李箱

摘要

本实用新型涉及旅行设备领域，具体的公开了一种新型行李箱，包括箱体，箱体的远端设置有箱盖，箱体与箱盖通过拉链连接，箱体的近端和底部分别设置有第一底板和第二底板，第一底板上设置有两个凹槽和套杆，套杆的顶端转动设置有连接柱，拉杆穿过连接柱嵌套在套杆内部。连接柱的两端固定连接有第一滑轮座和第一万向轮，凹槽的底部转动设置有第二滑轮座和第二万向轮，第一滑轮座通过第一连接杆连接第二滑轮座。第二底板上开设有凹槽，凹槽的远端设置有第三滑轮座，第三滑轮座上设置有第三万向轮，第三滑轮座通过第二连接杆连接第二滑轮座。本实用新型优点：结构简单、操作方便、节约空间、稳定性好、便于实施推广。

主权项

1.一种新型行李箱，包括箱体（14）、第一底板（1）和第二底板（19），箱体（14）的远端设置有箱盖（13），箱体（14）与箱盖（13）通过拉链（12）连接，箱体（14）的近端和底部分别设置有第一底板（1）和第二底板（19），其特征在于，第一底板（1）上对称的开设有两个竖直的凹槽（3），两个凹槽（3）之间对称的设置有两个竖直的套杆（8），套杆（8）的顶端转动设置有水平的连接柱（5），连接柱（5）对应套杆（8）处开设有纵向的穿孔，拉杆（7）穿过穿孔嵌套在套杆（8）内部，拉杆（7）的顶端固定有把手（6）；/n连接柱（5）的两端固定连接有第一滑轮座（4），第一滑轮座（4）放置在凹槽（3）的内部，第一滑轮座（4）上设置有第一万向轮（2），凹槽（3）的底部转动设置有第二滑轮座（10），第二滑轮座（10）上设置有第二万向轮（9），第一滑轮座（4）转动连接在第一连接杆（11）的顶端，第二滑轮座（10）转动连接在第一连接杆（11）的底端；/n第二底板（19）上开设有凹槽（3），凹槽（3）的远端转动设置有第三滑轮座（16），第三滑轮座（16）上设置有第三万向轮（17），第三滑轮座（16）转动连接在第二连接杆（18）的远端，第二滑轮座（10）转动连接在第二连接杆（18）的近端。/n