[实用新型]一种用于汽车的固定件装配检测装置有效

专利信息
申请号: 201920535916.5 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN210025199U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 张丽娜 申请(专利权)人: 长春市旭晨科技有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;F16F15/04
代理公司: 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 代理人: 尚欣
地址: 130000 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车的固定件装配检测装置,包括检测桌面、固定组件和支撑腿,所述检测桌面底部通过螺丝固定有若干个支撑腿,述检测桌面顶部位于中心处两侧均通过螺丝固定有挡板,所述挡板一端中心处开设有中心孔,所述中心孔内部套接有拉杆,所述拉杆一端通过螺丝固定有拉盘,且拉盘位于挡板一侧,所述拉杆另一端通过螺丝固定有L形卡板,且L形卡板位于挡板另一侧,所述挡板另一端位于中心处两侧均通过螺丝固定有第二套管,该用于汽车的固定件装配检测操作方便,摒弃传统直接放置采用人工手拿固定方式,采用夹紧固定,固定更加牢固,且不用人力,省时省力,大大提高工作效率,准确度更高,有利于用户检测。
搜索关键词: 挡板 螺丝固定 中心处 拉杆 桌面 固定件 支撑腿 中心孔 拉盘 检测 装配检测装置 本实用新型 工作效率 固定组件 夹紧固定 用户检测 直接放置 装配检测 准确度 人工手 套管 省力 省时 套接 汽车
【主权项】:
1.一种用于汽车的固定件装配检测装置,包括检测桌面(1)、固定组件(2)和支撑腿(3),其特征在于:所述检测桌面(1)底部通过螺丝固定有若干个支撑腿(3),所述检测桌面(1)顶部位于中心处两侧均安装有固定组件(2),所述固定组件(2)由第一套管(4)、第二套管(5)、压缩弹簧(6)、挡板(7)、中心孔(8)、拉杆(9)、拉盘(10)、挡盘(11)、螺纹杆(12)、第一螺母套(13)、螺纹孔(14)、固定板(15)、第二螺母套(16)、挤压板(17)、滑轨(18)、L形卡板(19)、防滑垫(20)、连接杆(21)、滑块(22)和滑道(23)组成,所述检测桌面(1)顶部位于中心处两侧均通过螺丝固定有挡板(7),所述挡板(7)一端中心处开设有中心孔(8),所述中心孔(8)内部套接有拉杆(9),所述拉杆(9)一端通过螺丝固定有拉盘(10),且拉盘(10)位于挡板(7)一侧,所述拉杆(9)另一端通过螺丝固定有L形卡板(19),且L形卡板(19)位于挡板(7)另一侧,所述挡板(7)另一端位于中心处两侧均通过螺丝固定有第二套管(5),所述第二套管(5)一端套接有第一套管(4),且第一套管(4)一端通过螺丝固定在L形卡板(19)一侧,所述第一套管(4)与第二套管(5)外侧套接有压缩弹簧(6),且压缩弹簧(6)一端与L形卡板(19)贴合,所述L形卡板(19)顶部另一端通过螺丝固定有固定板(15),所述固定板(15)中心处开设有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)内部套接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)顶部套接有第一螺母套(13),且第一螺母套(13)位于固定板(15)顶部,所述螺纹杆(12)底部套接有第二螺母套(16),且第二螺母套(16)位于固定板(15)底部,所述螺纹杆(12)底部通过螺丝固定有挤压板(17),且挤压板(17)位于第二螺母套(16)底部,所述L形卡板(19)另一侧通过螺丝固定有滑轨(18),且滑轨(18)位于挤压板(17)一侧,所述滑轨(18)中心处开设有滑道(23),所述滑道(23)内部套机有滑块(22),所述滑块(22)一端通过螺丝固定有连接杆(21),且连接杆(21)一端与挤压板(17)一侧连接。/n
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