[实用新型]一种新能源电动汽车散热器有效
申请号: | 201920537009.4 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209418729U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 束炳昊;张琛;李明刚;耿军恒;薛姣;李双彩;王志超 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6551;H01M10/655;H01M10/6563 |
代理公司: | 郑州三阳专利代理事务所(普通合伙) 41175 | 代理人: | 张龙 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源电动汽车散热器,包括导热件,第一合流管,第二合流管,换向阀,冷却塔,动力泵和换热器,所述导热件均匀设置于锂电池组侧面,导热件为中空壳体结构,导热件下端均与所述第一合流管连通,导热件上端均与所述第二合流管连通,第一合流管和第二合流管分别通过第一导管和第二导管与所述换向阀连接,换向阀连接有驱动换向阀换向的气动伸缩缸,所述冷却塔的下部和上部分别通过第三导管和第四导管与所述换向阀连接,冷却塔内设置有冷却介质,第三导管中部设置所述动力泵,第四导管中部设置所述换热器,换热器分别连接有外接的冷水管道和热水管道;本实用新型具有均匀散热、安全稳定、延长电池使用寿命的优点。 | ||
搜索关键词: | 合流管 导管 导热件 换向阀 冷却塔 换热器 散热器 新能源电动汽车 本实用新型 动力泵 连通 电池使用寿命 中空壳体结构 换向阀换向 气动伸缩缸 安全稳定 均匀散热 均匀设置 冷却介质 冷水管道 热水管道 锂电池组 上端 外接 下端 侧面 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车散热器,包括导热件,第一合流管,第二合流管,换向阀,冷却塔,动力泵和换热器,其特征在于:所述导热件均匀设置于锂电池组侧面,导热件为中空壳体结构,导热件下端均与所述第一合流管连通,导热件上端均与所述第二合流管连通,第一合流管和第二合流管分别通过第一导管和第二导管与所述换向阀连接,换向阀连接有驱动换向阀换向的气动伸缩缸,所述冷却塔的下部和上部分别通过第三导管和第四导管与所述换向阀连接,冷却塔内设置有冷却介质,第三导管中部设置所述动力泵,第四导管中部设置所述换热器,换热器分别连接有外接的冷水管道和热水管道。
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