[实用新型]双电机混合发动机行星排动力总成有效
| 申请号： | 201920538713.1 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209938305U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 段福海;王豫;陈军 | 申请（专利权）人： | 广州市新域动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/365 | 分类号： | B60K6/365;B60K6/26;B60K6/445 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 许浩达 |
| 地址： | 510530 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双电机混合发动机行星排动力总成，至少三部驱动机单独或联合地驱动至少两排行星排，经末级行星排变速地输出动力，当针对驱动机和/或行星排选择闭合(制动)和/或释放时，实现了单独驱动和联合(混合)驱动等模式，且若驱动机采用发动机混合电机还能够实现边驱动边储电模式，甚至还实现了发动机单独驱动前提下的电机转子制动模式，该动力总成具有结构紧凑、全制动器结构、节油节电性能强、寿命长、转动惯量小、动力强劲、振动噪音小、可靠性高和成本低等优势，适用于混合动力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 行星排 驱动机 单独驱动 动力总成 发动机 混合动力车辆 本实用新型 混合发动机 制动器结构 闭合 变速 驱动 电机转子 混合电机 节电性能 输出动力 振动噪音 制动模式 转动惯量 等模式 驱动边 双电机 节油 储电 两排 末级 制动 联合 释放 | ||
【主权项】：
1.一种双电机混合发动机行星排动力总成，其特征在于：包括至少三部驱动机，所述驱动机单独或联合地驱动至少两排行星排，经末级行星排变速地输出动力；/n所述第一驱动机驱动着具有内齿圈的第一齿圈产生转动，第一齿圈内啮合传动第一行星轮，第一行星轮啮合传动第一太阳轮；/n所述第二驱动机驱动着具有内齿圈的第二齿圈，第二齿圈内啮合传动第二行星轮，第二行星轮啮合传动第二太阳轮；/n所述第一太阳轮与第二太阳轮同轴地安装；/n所述第三驱动机驱动着其中一行星轮；/n所述其中另一行星轮或第二太阳轮输出动力。/n
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
