[实用新型]一种汽车新型节能减排装置有效
| 申请号： | 201920538851.X | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209743008U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 吕昆峰;李志扬 | 申请（专利权）人： | 吕昆峰 |
| 主分类号： | F01N3/10 | 分类号： | F01N3/10;F01N3/20;F01N3/022;F01N5/02;F02M31/08 |
| 代理公司： | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 吴肖敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 524200 广东省湛江市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车新型节能减排装置，包括热交换装置、第一排气管道，第一排气管道上分别连接有分支管、第一连接管，热交换装置包括导热板，导热板的内部嵌入有曲形气管、曲形油管，曲形气管的一端通过管道接头与第一连接管连接，曲形气管的另一端连接有第二连接管，曲形油管的一端连接有进油管，曲形油管的另一端连接有出油管，第二连接管的右端连接有第二排气管道，第二排气管道的上侧与分支管的下端连接，第二排气管道的右端连接有排气管。第一连接管、第二连接管的内部均安装有单向阀。该汽车新型节能减排装置可以给燃油预热，以提高燃油的利用率，减少尾气的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 连接管 曲形 排气管道 一端连接 油管 气管 第一排气管道 热交换装置 减排装置 新型节能 导热板 分支管 本实用新型 管道接头 出油管 单向阀 进油管 排气管 预热 下端 汽车 嵌入 尾气 排放 | ||
【主权项】：
1.一种汽车新型节能减排装置，其特征在于：包括热交换装置(6)、第一排气管道(1)，所述第一排气管道(1)上分别连接有分支管(5)、第一连接管(9)，所述热交换装置(6)包括导热板(61)，所述导热板(61)的内部嵌入有曲形气管(62)、曲形油管(63)，所述曲形气管(62)的一端通过管道接头(64)与所述第一连接管(9)连接，所述曲形气管(62)的另一端连接有第二连接管(10)，所述曲形油管(63)的一端连接有进油管(3)，所述曲形油管(63)的另一端连接有出油管(13)，所述第二连接管(10)的右端连接有第二排气管道(7)，所述第二排气管道(7)的上侧与所述分支管(5)的下端连接，所述第二排气管道(7)的右端连接有排气管(12)。/n
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