[实用新型]一种列车防撞预警装置

摘要

一种列车防撞预警装置，涉及列车防护领域。为解决现有技术在地面信号系统均处于关闭或者失效状态，不能起到监控列车作用，对于具有突发性、不可预测等非合作目标侵限事件的发生不能提前预警的问题。中央主机的报警信号输出端与解除报警按钮连接，避碰雷达与中央主机连接，驾驶室内监控摄像机、操作按键和盲区双目相机通过与中央主机连接，云台控制信号处理模块和红外及雨刷控制模块的数据接口分别与中央主机的二号数据接口连接，红外及雨刷控制模块用于控制红外大灯和雨刷，中央主机通过数据接口将云台指向及变焦控制信号传递给变焦云台一体摄像机的控制信号输入端。本实用新型适用于列车防撞预警领域。

主权项

1.一种列车防撞预警装置，其特征在于：所述预警装置包括中央主机(1)、显示屏(2)、数据导出接口(3)、云台控制信号处理模块(4)、视频采集卡(5)、变焦云台一体摄像机(6)、红外大灯(7)、雨刷(8)、红外及雨刷控制模块(9)、雨刷供电模块(10)、电源模块(11)、主电压转换器(12)、盲区监控相机(13)、避碰雷达(14)、操作按键(15)、驾驶室内监控摄像机(16)、以太网口(17)和解除报警按钮(18)；/n电源模块(11)的电能输出与主电压转换器(12)的电能输入端连接，主电压转换器(12)的输出端分别与避碰雷达(14)、中央主机(1)、显示屏(2)、变焦云台一体摄像机(6)、红外大灯(7)和雨刷供电模块(10)的电源输入端连接，电源模块(11)通过主电压转换器(12)用于对避碰雷达(14)、中央主机(1)、显示屏(2)、变焦云台一体摄像机(6)、红外大灯(7)和雨刷供电模块(10)进行供电，雨刷供电模块(10)用于对雨刷(8)进行供电，中央主机(1)的网络信号输入端与以太网口(17)的网络信号输出端连接，中央主机(1)的报警信号输出端与解除报警按钮(18)连接，中央主机(1)的HDMI信号输出端连接显示屏(2)，中央主机(1)的数据信号输出端连接数据导出接口(3)，避碰雷达(14)的CAN接口与CAN采集卡输入端连接，CAN采集卡通过USB接口与中央主机(1)的二号数据接口连接，驾驶室内监控摄像机(16)、操作按键(15)和盲区监控相机(13)通过数据接口与中央主机(1)的一号数据接口连接，云台控制信号处理模块(4)和红外及雨刷控制模块(9)的数据接口分别与中央主机(1)的二号数据接口连接，红外及雨刷控制模块(9)的红外控制信号输出端与红外大灯(7)的控制信号输入端连接，红外及雨刷控制模块(9)雨刷驱动信号的输出端与雨刷(8)驱动电机的驱动信号输入端连接，中央主机(1)通过云台控制信号处理模块(4)将云台指向及变焦控制信号传递给变焦云台一体摄像机(6)的控制信号输入端，变焦云台一体摄像机(6)的视频信号输出端与视频采集卡(5)的输入接口连接，视频采集卡(5)的输出接口与中央主机(1)的二号数据接口连接。/n