[实用新型]一种摩托车用手刹联合制动装置有效
| 申请号： | 201920543607.2 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN209776712U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 张德兴 | 申请（专利权）人： | 张德兴 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L3/08 |
| 代理公司： | 33222 瑞安市翔东知识产权代理事务所 | 代理人： | 吴闽闽 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用手刹联合制动装置，包括泵体，所述泵体上设有活塞腔，所述活塞腔内滑动配合设有活塞，其特征在于，所述泵体上铰接设有联动块，所述联动块上端与转轴连接，所述联动块下端抵靠于活塞的端面上，所述转轴上转动设有转动块A和转动块B，所述转动块A上设有用于连接刹车线A的连接孔A，所述转动块B上设有用于连接刹车线B的连接孔B和用于连接刹车线C的连接孔C，所述转动块A和转动块B上分别设有用于推动联动块转动的突出部A和突出部B，不单单实现了按压刹车把手即可同时进行前轮和后轮的制动，还能实现先前刹制动减速、再后刹制动抱死的有益效果，提高了制动的稳定性和操作性，为驾驶员提供一定的安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 转动 联动 制动 连接孔 刹车线 泵体 活塞 活塞腔 突出部 联合制动装置 按压 本实用新型 后轮 安全保障 滑动配合 摩托车用 刹车把手 转轴连接 上端 抱死 铰接 前轮 手刹 下端 转轴 减速 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用手刹联合制动装置，包括泵体，所述泵体上设有活塞腔，所述活塞腔内滑动配合设有活塞，其特征在于，所述泵体上铰接设有联动块，所述联动块上端与转轴连接，所述联动块下端抵靠于活塞的端面上，所述转轴上转动设有转动块A和转动块B，所述转动块A上设有用于连接刹车线A的连接孔A，所述转动块B上设有用于连接刹车线B的连接孔B和用于连接刹车线C的连接孔C，所述转动块A和转动块B上分别设有用于推动联动块转动的突出部A和突出部B。/n
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