[实用新型]一种汽车尾门推杆电机专用阻尼器有效
申请号: | 201920544920.8 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209892689U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 杨先作;李锐 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海凯洋粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16F15/129 | 分类号: | F16F15/129;H02K5/24;E05F15/616 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528226 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车尾门推杆电机专用阻尼器,包括有外壳、端盖和转动轴套,端盖安装在外壳的一端,转动轴套设置在外壳内,转动轴套的内圈朝端盖的一端穿接有传动输出轴,另一端插进推杆电机的传动轴,转动轴套内圈的另一端穿接有传动输出轴,在转动轴套的外圈上沿圆周方向分布多只阻尼片,所有阻尼片被橡胶圈包裹起来,在外壳内设置有阻止阻尼片转动的阻挡装置,通过多片阻尼片圆周环抱住转动轴套,结合橡胶圈对每一片阻尼片施予均匀的弹性收缩力,使各阻尼片对转动轴套产生的摩擦阻尼力都非常一致,从而使转动轴套在圆周上受到均匀的摩擦阻尼力,使转动轴套不存在弯矩影响,保证其使用寿命,而且每一片阻尼片的摩擦磨损非常均匀。 | ||
搜索关键词: | 转动轴套 阻尼片 端盖 传动输出轴 摩擦阻尼力 推杆电机 橡胶圈 穿接 内圈 本实用新型 弹性收缩力 沿圆周方向 摩擦磨损 汽车尾门 使用寿命 阻挡装置 传动轴 阻尼器 多片 弯矩 环抱 转动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门推杆电机专用阻尼器,包括有外壳、端盖和转动轴套,端盖安装在外壳的一端,转动轴套设置在外壳内,转动轴套的内圈朝端盖的一端穿接有传动输出轴,另一端插进推杆电机的传动轴,转动轴套内圈的另一端穿接有传动输出轴,其特征在于:在转动轴套的外圈上沿圆周方向分布多只阻尼片,所有阻尼片被橡胶圈包裹起来,在外壳内设置有阻止阻尼片转动的阻挡装置。/n
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