[实用新型]一种铰链及限位器性能试验台有效
申请号: | 201920546184.X | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209858217U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 邵昱博;张邦成;丁禹轩;李健;李明;王贺;常笑鹏 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型采用的技术方案是:一种铰链及限位器性能试验台由模拟车门运动试验台、试验平台和手摇式升降台组成。通过电脑给定减速步进电机数据指令,旋转模拟车门,使其从初始状态和缓冲装置接触分离,旋转至一定角度,减速步进电机停止工作,由于限位器作用,模拟车门会停止在一定角度,一段时间后减速步进电机继续工作,旋转模拟车门碰撞缓冲装置,往复试验过后,当出现模拟车门掉落或不能停止在某一固定角度一段时间,则判定铰链或限位器失效,试验停止。本实用新型的优点在于:操作简单,便于工作人员实际操作,结构的可靠性高,不易发生损坏。 | ||
搜索关键词: | 模拟车门 减速步进电机 限位器 本实用新型 铰链 升降台 碰撞缓冲装置 性能试验台 缓冲装置 试验平台 数据指令 试验台 手摇式 掉落 试验 判定 电脑 | ||
【主权项】:
1.一种铰链及限位器性能试验台,其特征在于由模拟车门运动试验台(1)、试验平台(2)、手摇式升降台(3)组成,其中模拟车门运动试验台(1)中的万向轴(112)与试验平台(2)中的底座(203)和悬梁(206)通过螺栓连接,手摇式升降台(3)中的支撑底座(306)与试验平台(2)中的台板(201)通过螺栓连接。/n
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