[实用新型]挖掘机属具控制系统有效
申请号: | 201920549586.5 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209925350U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 班华电;郑富元 | 申请(专利权)人: | 广西徐沃工程机械设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B13/04;E02F9/22 |
代理公司: | 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 周晟;文信家 |
地址: | 530105 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型旨在提供一种挖掘机属具控制系统,包括电源装置、控制手柄、属具控制装置、属具多路电磁阀组、先导电磁阀、挖掘机备用阀、属具控制继电器、属具马达、属具油缸、进油管、回油管;控制手柄与属具控制装置连接;属具控制装置与属具控制继电器、先导电磁阀连接;属具控制继电器与属具马达、属具油缸连接;先导电磁阀一端与挖掘机的先导油源的进油端连接;另一端与挖掘机备用阀连通,挖掘机备用阀分别与进油管、回油管以及挖掘机的先导油源的回油端连通,挖掘机备用阀通过进油管、回油管与属具多路电磁阀组的油路连通。该控制系统克服现有技术缺陷,具有结构简单、改造便捷、适用范围广的特点。 | ||
搜索关键词: | 挖掘机 备用阀 控制继电器 先导电磁阀 控制装置 回油管 进油管 多路电磁阀 控制手柄 控制系统 先导油 油缸 连通 马达 本实用新型 电源装置 技术缺陷 油路连通 回油端 进油端 改造 | ||
【主权项】:
1.一种挖掘机属具控制系统,其特征在于包括电源装置、控制手柄、属具控制装置、属具多路电磁阀组、先导电磁阀、挖掘机备用阀、属具控制继电器、属具马达、属具油缸、进油管、回油管;/n所述的控制手柄、属具多路电磁阀组、先导电磁阀、属具控制继电器均与电源装置电连接,由电源装置供电;/n所述的控制手柄与属具控制装置连接,用于发送操作指令至属具控制装置;/n所述的属具控制装置与属具控制继电器、先导电磁阀电连接,所述的属具控制继电器与属具马达、属具油缸电连接;/n所述的控制手柄输入上设置有多个控制按键;基于按键控制,控制手柄发送相应指令到属具控制装置,属具控制装置传输指令至属具控制继电器,从而控制控制属具马达正转或反转,控制属具油缸伸出或缩回;/n所述的先导电磁阀一端与挖掘机的先导油源的进油端连接,先导电磁阀的另一端与挖掘机备用阀连通;基于按键控制,控制手柄发送开启或关闭指令控制挖掘机的先导油源与挖掘机备用阀的连通或者断开;/n所述的挖掘机备用阀分别与进油管、回油管以及挖掘机的先导油源的回油端连通,挖掘机备用阀通过进油管、回油管与属具多路电磁阀组的油路连通,多路电磁阀组包含多组电磁阀开关,属具马达、属具油缸分别与多路电磁阀组的一组电磁阀开关连接,属具马达、属具油缸的出油口、进油口分别与其对应的电磁阀开关的上的进油口、出油口连通。/n
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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