[实用新型]一种集成式水冷动力电池壳体

摘要

一种集成式水冷动力电池壳体，包括壳体、安装板、绝缘板、底座和电池；壳体为双层板组件，壳体包括外壁和内壁；壳体的内部两侧均设有限位板；安装腔内部设有多个导热体；导热体的上端插入安装腔内部，并与外壁的底部相接触；导热体的底部与内壁相连接；壳体的顶部设置有进液管与出液管；安装腔的内部设有换热管，换热管的一端与进液管相连接，换热管的另一端与出液管相连接；安装板设置在壳体底部；绝缘板设置在底座上；电池放置在绝缘板上；电池的顶部覆盖有一层导热硅胶；该装置利用水冷进行循环对电池进行散热，保持电池工作时温度不会过高，此外设置的导热体保持良好的导热性能的同时，能够提高整个壳体的强度，对电池的保护效果更好。

主权项

1.一种集成式水冷动力电池壳体，其特征在于，包括壳体(1)、安装板(4)、绝缘板(8)、底座(9)和电池(7)；/n壳体(1)向下的一侧设置有开口；壳体(1)外部的两侧设置有多个呈凸起状的散热件(5)；壳体(1)为双层板组件，壳体(1)包括外壁(101)和内壁(102)；壳体(1)的内部两侧均设置有限位板(12)；限位板(12)与壳体(1)的内壁(102)固定连接；壳体(1)还包括外壁(101)与内壁(102)之间形成的安装腔(103)；安装腔(103)内部设置有多个导热体(10)，导热体(10)的上端呈圆柱状，导热体(10)的底部呈平板状；导热体(10)的上端插入安装腔(103)内部，并与外壁(101)的底部相接触；导热体(10)的底部与内壁(102)相连接；/n壳体(1)的顶部设置有进液管(2)与出液管(3)；安装腔(103)的内部设置有换热管(11)，换热管(11)的一端与进液管(2)相连接，换热管(11)的另一端与出液管(3)相连接，换热管(11)的中部呈“S”型环绕在导热体(10)的外周上；换热管(11)的内部充满冷却液；进液管(2)与外部冷凝装置的出料端相连接；出液管(3)与外部冷凝装置的进料端相连接；/n安装板(4)设置在壳体(1)底部，安装板(4)朝下的一侧设置有开口，开口的形状大小与壳体(1)的开口形状大小一致；安装板(4)上设置有多个便于与底座(9)进行固定的安装孔；/n绝缘板(8)设置在底座(9)上；绝缘板(8)上设置有凹槽；电池(7)放置在绝缘板(8)上，并位于绝缘板(8)上的凹槽内部；电池(7)的顶部覆盖有一层导热硅胶(6)，导热硅胶(6)与导热体(10)底部相接触。/n