[实用新型]一种行星轮式无动力中断两挡变速箱有效
| 申请号： | 201920552949.0 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN210034309U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 韩毓东;岳汉奇;林志斌;蔡文奇;楚汉昆;高炳钊 | 申请（专利权）人： | 吉林博承传动系统科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/70 | 分类号： | F16H3/70;F16H57/023;F16H57/08;F16H57/10;F16H61/04;F16D41/064 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高新*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行星轮式无动力中断两挡变速箱，变速箱中，太阳轮同轴固连在输入轴上，行星轮旋转安装在行星架上，行星轮同时与太阳轮和齿圈相啮合，膜片弹簧离合器与输入轴连接，摩擦片固连在输入轴上，离合器飞轮盘与行星架的一端固连，行星架另一端与输出轴固连，可控式超越离合器的内圈固定在齿圈的圆周外侧，外圈固定在壳体的内侧壁上。变速箱能够实现一挡前进、二挡前进、一挡倒车、无动力中断换挡以及刹车及制动能量回收控制。本实用新型解决了二挡齿轮倒车速度过快及超越离合器出现卡滞现象的安全问题，缩小了变速箱的空间尺寸，减少了变速箱的质量，并能在车辆在一挡工作状态下进行有效的制动能量回收。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 输入轴 行星架 固连 一挡 制动能量回收 倒车 本实用新型 超越离合器 太阳轮 无动力 行星轮 齿圈 膜片弹簧离合器 啮合 两挡变速箱 输出轴固连 安全问题 二挡齿轮 内圈固定 行星轮式 旋转安装 离合器 中断 换挡 飞轮盘 可控式 摩擦片 内侧壁 二挡 卡滞 壳体 同轴 刹车 | ||
【主权项】：
1.一种行星轮式无动力中断两挡变速箱，其特征在于：/n由输入轴(2)、膜片弹簧离合器(3)、行星轮式传动机构、可控式超越离合器(6)、输出轴(10)和壳体(4)组成；/n所述行星轮式传动机构由太阳轮(9)、行星轮(8)、行星架(5)和齿圈(7)组成，太阳轮(9)同轴固连在输入轴(2)上，行星轮(8)旋转安装在行星架(5)上，行星轮(8)同时与太阳轮(9)和齿圈(7)相啮合；/n所述膜片弹簧离合器(3)与输入轴同轴连接，膜片弹簧离合器(3)的摩擦片(36)同轴固连在输入轴(2)上，膜片弹簧离合器(3)的离合器飞轮盘(38)与行星架(5)的一端同轴固连，行星架(5)另一端与输出轴(10)同轴固连；/n所述可控式超越离合器(6)的内圈固定在齿圈(7)的圆周外侧，可控式超越离合器(6)的外圈(61)固定在壳体(4)的内侧壁上。/n
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