[实用新型]一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构有效
| 申请号： | 201920553178.7 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209920934U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;孙国晖;苗士军 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/02 | 分类号： | B60B27/02;F16J15/16 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构，轴头通过圆锥滚子轴承支在轮毂的中心通孔内，锁紧螺塞与轴头固定连接，锁紧螺塞前部与轮毂之间通过油封密封，轴头的中心孔前端有内螺纹，锁紧螺塞的小轴颈段上有外螺纹，锁紧螺塞的外螺纹与轴头的内螺纹螺纹连接，锁紧螺塞的大轴颈段的外表面与轮毂的中心通孔前端的内表面之间设置有油封，锁紧螺塞的大轴颈段的前端面固定设置有一个圆环形的防尘罩，防尘罩的外沿向后折弯以包络轮毂的前端面；通过采用锁紧螺塞代替原来的端盖、锁紧螺母结构，取消了轮毂端面分布的螺纹孔，减小了轮毂的轴向尺寸，降低了轮毂的重量和成本；减小了轴头的轴向尺寸，降低了轴头的重量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 锁紧螺塞 轮毂 轴头 防尘罩 大轴颈段 中心通孔 内螺纹 前端面 外螺纹 减小 轴向 圆锥滚子轴承 本实用新型 承载车桥 固定设置 轮毂端面 螺纹连接 锁紧螺母 向后折弯 油封密封 轮毂锁 螺纹孔 内表面 小轴颈 圆环形 中心孔 包络 端盖 前部 外沿 油封 | ||
【主权项】：
1.一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构，轴头(1)通过圆锥滚子轴承(2)支在轮毂(4)的中心通孔内，其特征在于，本结构还包括一个锁紧螺塞(6)，锁紧螺塞(6)与轴头(1)固定连接，锁紧螺塞(6)前部与轮毂(4)之间通过油封(3)密封，轴头(1)的中心孔前端有内螺纹，锁紧螺塞(6)的小轴颈段上有外螺纹，锁紧螺塞(6)的外螺纹与轴头(1)的内螺纹螺纹连接，锁紧螺塞(6)的大轴颈段的外表面与轮毂(4)的中心通孔前端的内表面之间设置有油封(3)，锁紧螺塞(6)的大轴颈段的前端面固定设置有一个圆环形的防尘罩(7)，防尘罩(7)的外沿向后折弯以包络轮毂(4)的前端面。/n
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