[实用新型]一种基于高强度板的轻量化商用车前下防护横梁有效
申请号: | 201920554382.0 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209700590U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 唐子卫;肖峰 | 申请(专利权)人: | 湖北凸凹模具科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/56 |
代理公司: | 42110 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 高良军<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种基于高强度板的轻量化商用车前下防护横梁,包括前U型本体、后U型本体,前U型本体、后U型本体相互对接并焊接为一体,从而形成矩形管状结构;所述前U型本体、后U型本体采用汽车用屈服强度为800MPa‑980MPa双相钢高强度板。本实用新型把前下防护横梁分成2半本体,分别成形,然后焊接为一体,便于制造,成品率高;采用双相钢高强度板,与现有技术相比降低料厚至少0.5毫米,同一型号的前下防护横梁的重量降低5‑9%,实现了轻量化。 | ||
搜索关键词: | 防护横梁 高强度板 本实用新型 轻量化 双相钢 焊接 矩形管状结构 重量降低 成品率 汽车用 成形 料厚 商用 屈服 制造 | ||
【主权项】:
1.一种基于高强度板的轻量化商用车前下防护横梁,其整体呈矩形管状结构,其特征在于:包括前U型本体、后U型本体,前U型本体、后U型本体相互对接并焊接为一体,从而形成矩形管状结构;所述前U型本体、后U型本体采用汽车用屈服强度为800MPa-980MPa双相钢高强度板。/n
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