[实用新型]一种集成水冷式涡轮增压器冷却系统有效

专利信息
申请号: 201920557480.X 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209925297U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 周璇 申请(专利权)人: 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司
主分类号: F04D29/40 分类号: F04D29/40;F04D29/58;F04D29/08;F01D25/14;F01D25/12
代理公司: 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李迎春
地址: 315104 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种集成水冷式涡轮增压器冷却系统,它包括压壳、中间体;压壳与中间体相连接;压壳内设有第一水道,中间体内设有第二水道,压壳与中间体通过第一水道与第二水道连通,压壳与中间体的结合面上设有密封装置;这种结构不仅降低了压端温度,防止安装在压端的电控零部件受热而损坏,而且可以对中间体轴承系统进行冷却,防止高温导致核心零部件的失效;其次压壳与中间体之间采用螺栓连接,结合面上采用密封槽加密封圈的方式进行密封,同时限制压壳与中间体结合面进出水口管径关系,保证水流通畅,进一步避免冷却水在结合面上产生泄漏。
搜索关键词: 压壳 水道 零部件 本实用新型 涡轮增压器 加密封圈 进出水口 冷却系统 螺栓连接 水道连通 轴承系统 受热 结合面 冷却水 密封槽 水冷式 电控 管径 密封 冷却 通畅 泄漏 体内 保证
【主权项】:
1.一种集成水冷式涡轮增压器冷却系统,它包括压壳(1)、中间体(3);所述压壳(1)与所述中间体(3)相连接;其特征在于:所述压壳(1)内设有第一水道(8),所述中间体(3)内设有第二水道(9),所述压壳(1)与所述中间体(3)通过所述第一水道(8)与所述第二水道(9)连通,所述压壳(1)与所述中间体(3)的结合面上设有密封装置。/n
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