[实用新型]汽车后副车架及包括其的汽车有效
| 申请号： | 201920567742.0 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209757257U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 贾辰;曹东栋;陈奕;王巨 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200122 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后副车架及包括其的汽车，所述汽车后副车架采用液压梁焊接型式，所述汽车后副车架包括前横梁、左纵梁和右纵梁，所述前横梁、所述左纵梁和所述右纵梁通过液压成型工艺制成，所述左纵梁的前端和所述右纵梁的前端分别固定在所述前横梁上，所述前横梁的两端、所述左纵梁的后端，以及所述右纵梁的后端均安装有套筒。所述汽车包括如上所述的汽车后副车架，所述前横梁的两端、所述左纵梁的后端和所述右纵梁的后端分别通过衬套与所述汽车的车身连接。本实用新型采用液压梁焊接型式，前横梁及纵梁采用液压成型工艺，可以提高成型稳定性，保证结构刚度，避免干涉，增加零件的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 前横梁 右纵梁 左纵梁 后副车架 汽车 液压成型工艺 本实用新型 液压梁 焊接 成型稳定性 避免干涉 结构刚度 疲劳寿命 衬套 套筒 纵梁 车身 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后副车架，其特征在于，所述汽车后副车架采用液压梁焊接型式，所述汽车后副车架包括前横梁、左纵梁和右纵梁，所述前横梁、所述左纵梁和所述右纵梁通过液压成型工艺制成，所述左纵梁的前端和所述右纵梁的前端分别固定在所述前横梁上，所述前横梁的两端、所述左纵梁的后端，以及所述右纵梁的后端均安装有套筒。/n
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