[实用新型]一种新型路线优化的商业停车综合体

摘要

本实用新型公开了一种新型路线优化的商业停车综合体，包括一体式结构的楼体、车道，楼体包括地面层、中间层、顶层，所述车道为外置式车道，包括车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道，所所述中间层中的每一层均配置一个车下行斜坡通行道和一个车上行斜坡通行道，所述述车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道同时集中设置于楼体的东侧外部；所述地面层设置小型商铺及餐馆、汽车服务办公间，围绕小型商铺及餐馆一圈设置口字形第一环路，围绕汽车服务办公间设置口字形第二环路。本综合体将地面层作为交通转换空间与临时停车空间，大大节省了不需要长时间停车人的时间，可以有效防止路边停车阻碍交通的现象，同时更方便了进出商场人的上下车行为。

主权项

1.一种新型路线优化的商业停车综合体，包括一体式结构的楼体、车道，楼体包括地面层、中间层、顶层，其特征在于，所述车道为外置式车道，包括车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道，所所述中间层中的每一层均配置一个车下行斜坡通行道和一个车上行斜坡通行道，所述述车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道同时集中设置于楼体的东侧外部；所述地面层设置小型商铺及餐馆、汽车服务办公间，其中围绕小型商铺及餐馆一圈设置口字形第一环路，围绕汽车服务办公间设置口字形第二环路，其中第二环路的西侧路与第一环路的东侧路南半段重合连通，所述地面层设置有与第二环路连通的南侧车辆出口，地面层还设置有与第一环路连通的北侧车辆出口，所述小型商铺及餐馆的西侧设置临时停车停车位，所述小型商铺及餐馆的东侧开设朝向第一环路东侧路的服务窗口，第一环路东侧路北半段路边设置路边停车停车位，所述中间层中的最低中间层所对应的车下行斜坡通行道的出口与地面层的第二环路连通，中间层中的最低中间层所对应的车上行斜坡通行道的入口与地面层的南侧车辆出口紧邻，所述中间层的每一层均设置中间层停车线路，该中间层停车线路侧方设置停车位，中间层停车线路与处于同层的车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道连通；所述顶层包括种植草坪地块以及硬质铺装地块。/n