[实用新型]一种自动驻车机构拉杆与执行活塞的连接机构有效
申请号: | 201920581874.9 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209990891U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 顾振宇;白秀超;刘君祺;赵成福 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动驻车机构拉杆与执行活塞的连接机构,属于汽车制造业的汽车自动变速器技术领域,包括拉杆总成、位置传感器、连接套、压簧、活塞、活塞杆及限位销;所述活塞杆上设置有拉杆固定孔,所述拉杆总成呈L型;所述拉杆总成与活塞杆通过连接套连接;所述活塞杆上还设置有限位销孔,连接套上设有限位槽,所述限位销穿过限位销孔,并与连接套上的限位槽配合;所述活塞杆上设置有活塞,所述连接套与活塞之间设置有压簧,所述连接套上还设置有位置传感器。该连接机构减小了拉杆和活塞的连接件的运动空间,并且缩短了拉杆与活塞连接的轴向尺寸,使整个机构更加紧凑,具有布置方便,操作轻便,工作可靠等特点。 | ||
搜索关键词: | 连接套 活塞 活塞杆 拉杆 拉杆总成 位置传感器 连接机构 限位销 汽车自动变速器 自动驻车机构 本实用新型 汽车制造业 活塞连接 限位销孔 运动空间 固定孔 连接件 限位槽 轻便 减小 位槽 销孔 压簧 有压 轴向 紧凑 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种自动驻车机构拉杆与执行活塞的连接机构,其特征在于,包括拉杆总成(1)、位置传感器(3)、连接套(4)、压簧(5)、活塞(6)、活塞杆(7)及限位销(8);所述活塞杆(7)上设置有拉杆固定孔(9),所述拉杆总成(1)呈L型,所述拉杆总成(1)的L型的长杆插入活塞杆(7)内部,所述拉杆总成(1)的L型的短杆穿过拉杆固定孔(9);所述拉杆总成(1)与活塞杆(7)通过连接套(4)连接;所述活塞杆(7)上还设置有限位销孔(10),连接套(4)上设有限位槽,所述限位销(8)穿过限位销孔(10),并与连接套(4)上的限位槽配合,实现了连接套(4)的轴向限位;所述活塞杆(7)上设置有活塞(6),所述连接套(4)与活塞(6)之间设置有压簧(5),所述连接套(4)上还设置有位置传感器(3),用于向TCU提供驻车换挡位置信号。/n
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