[实用新型]一种铁路货车移动式接地装置有效

专利信息
申请号: 201920584842.4 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209719586U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 袁亮;刘兵;李冬;韩金刚;谢林;龙建国;吴洪飞;林结良;赵寿鑫;杨诗卫;张瑞国;王爱民;张显锋;江明星;吴畅;杨艳萍;冯创友;李军生;薛海莲;黄瑞;常明;黄盼;郦高亮;淑梅;刘灿 申请(专利权)人: 中车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;H01R4/64
代理公司: 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 刘凯<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 620032 四川省眉*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种铁路货车移动式接地装置,包括小车组成、拉杆组成、牵引机构以及接地导线,所述小车组成放置在钢轨上且可沿钢轨移动,所述牵引机构安装在铁路货车上,所述拉杆组成两端分别与小车组成和牵引机构铰接,形成具有转动自由度的刚性传力结构,通过牵引机构牵引小车组成运行,而在铁路货车制动减速时阻挡小车组成运动,并自适应牵引机构与小车组成间的相对位移变化,载有发电设备的铁路货车通过接地导线与小车组成连接,使其与钢轨一起形成动态连通的接地电路。本实用新型解决了载有发电设备的铁路货车移动式接地问题,有效避免了货车轴承过电,损坏轴承的风险,并保障工作人员生命安全,可满足载有发电设备的铁路货车运行供电时安全接地。
搜索关键词: 铁路货车 牵引机构 小车 发电设备 钢轨 本实用新型 接地导线 拉杆 移动式接地装置 转动自由度 安全接地 动态连通 刚性传力 货车轴承 接地电路 接地问题 牵引小车 生命安全 相对位移 移动式 自适应 铰接 制动 轴承 减速 供电 阻挡 移动
【主权项】:
1.一种铁路货车移动式接地装置,其特征在于:包括小车组成(1)、拉杆组成(2)、牵引机构(3)以及接地导线(4),所述小车组成(1)放置在钢轨上且可沿钢轨移动,所述牵引机构(3)安装在铁路货车上,所述拉杆组成(2)两端分别与小车组成(1)和牵引机构(3)铰接,形成具有转动自由度的刚性传力结构,通过牵引机构(3)牵引小车组成(1)运行,而在铁路货车制动减速时阻挡小车组成(1)运动,并自适应牵引机构(3)与小车组成(1)间的相对位移变化,载有发电设备的铁路货车通过接地导线(4)与小车组成(1)连接,使其与钢轨一起形成动态连通的接地电路。/n
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