[实用新型]汽车副仪表板拉手及其固定结构有效
| 申请号： | 201920585595.X | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209938404U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 于广达 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B60K37/04 |
| 代理公司： | 11384 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车副仪表板拉手，包括拉手上盖总成、拉手下盖和第一自攻螺钉；所述拉手上盖总成通过自攻螺钉与拉手下盖固定连接；所述拉手上盖总成包括拉手包覆表皮和拉手上盖；所述拉手上盖内侧形成有BOSS柱，定位销和卡脚；所述拉手下盖内侧形成有与拉手上盖内侧的定位销和卡脚配合的定位孔和卡扣，拉手上盖通过定位销与定位孔，卡脚与卡扣的配合与拉手下盖固定连接；所述第一自攻螺钉与BOSS柱上的螺纹孔配合。本实用新型的汽车副仪表板拉手及其固定结构解决了现有拉手为全塑料制品，其强度差，通过卡扣连接，装配后使用时存在因强度不足导致的晃动问题，且解决了现有拉手上盖易脱开，给用户较差的品质感受的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 拉手 上盖 下盖 上盖总成 自攻螺钉 定位销 卡脚 汽车副仪表板 本实用新型 定位孔 卡扣 配合 全塑料制品 包覆表皮 固定结构 卡扣连接 强度不足 螺纹孔 强度差 脱开 晃动 装配 | ||
【主权项】：
1.一种汽车副仪表板拉手，其特征在于，包括拉手上盖总成、拉手下盖和第一自攻螺钉；所述拉手上盖总成通过自攻螺钉与拉手下盖固定连接；/n所述拉手上盖总成包括拉手包覆表皮和拉手上盖；所述拉手包覆表皮覆盖在拉手上盖上；/n所述拉手上盖内侧形成有BOSS柱，定位销和卡脚；/n所述拉手下盖内侧形成有与拉手上盖内侧的定位销和卡脚配合的定位孔和卡扣，拉手上盖通过定位销与定位孔，卡脚与卡扣的配合与拉手下盖固定连接；/n所述第一自攻螺钉从拉手下盖预设的螺纹孔中自下而上穿过，并与BOSS柱上的螺纹孔配合。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车技术开发有限公司，未经北京长城华冠汽车技术开发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920585595.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有导向和保护作用的汽车顶棚拉手支架
- 下一篇：一种地毯扣手
