[实用新型]一种叉车推杆结构有效

专利信息
申请号: 201920587133.1 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN210029929U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 杨小山;赵岩;刘建平;张长春 申请(专利权)人: 四川德克普数控机床有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 51250 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 何悦
地址: 629200 四川省遂*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型属于叉车技术领域,公开了一种叉车推杆结构,包括货叉底座、推杆和液压升降结构,所述货叉底座和推杆分别安装于液压升降结构的两侧,所述推杆的顶端焊接有手柄,所述推杆的内部开设有气腔,且气腔的内部安装有扳手和气腔活塞,所述扳手位于气腔活塞的上方,且扳手通过转轴与推杆的两侧内壁转动连接,所述扳手的一端开设有U型槽,本实用新型在推杆中设置了液压升降的速度调节结构,该结构包含连杆和滑套,通过连杆与滑套之间的相对滑动改变该结构的整体长度,从而改变扳手单次摆动时所能产生的升降距离,以此保证在升降相同高度的情况下有效改变操作时间,间接达到调节升降速度的效果。
搜索关键词: 推杆 扳手 液压升降结构 本实用新型 叉车 滑套 货叉 底座 升降 顶端焊接 两侧内壁 内部安装 气腔活塞 升降距离 速度调节 推杆结构 相对滑动 液压升降 转动连接 活塞 手柄 摆动 气腔 转轴 保证
【主权项】:
1.一种叉车推杆结构,包括货叉底座(1)、推杆(3)和液压升降结构(4),所述货叉底座(1)和推杆(3)分别安装于液压升降结构(4)的两侧,所述推杆(3)的顶端焊接有手柄(2),其特征在于:所述推杆(3)的内部开设有气腔,且气腔的内部安装有扳手(5)和气腔活塞(16),所述扳手(5)位于气腔活塞(16)的上方,且扳手(5)通过转轴与推杆(3)的两侧内壁转动连接,所述扳手(5)的一端开设有U型槽,且U型槽的内部通过转轴转动连接有连杆(14),所述连杆(14)上套设有滑套(23),且连杆(14)的内部贯穿有转杆(19),所述转杆(19)的底端焊接有螺纹座(24),所述螺纹座(24)位于滑套(23)的内部,且螺纹座(24)与滑套(23)的内壁旋合连接,所述滑套(23)的底端与气腔活塞(16)的顶端连接。/n
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