[实用新型]一种汽车壳体零件螺纹孔试漏机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车壳体零件螺纹孔试漏机构，包括试漏箱，试漏箱的前后内壁上设有凹槽滑轨，凹槽滑轨竖直设置，凹槽滑轨的滑槽内滑动连接有滑条，该汽车壳体零件螺纹孔试漏机构，结构简单，操作方便，通过固定装置将工件快速稳固夹持固定，保证气嘴能够稳定准确插入工件的待测螺纹孔内，避免检测过程中工件偏移影响检测质量情况的发生，通过试漏装置完美密实地与工件螺纹孔对接，将工件完全放置试漏箱的水中，气泵运转通过橡胶管注入压缩空气，直观快速依据水中气泡的有无来判断工件是否合格，减轻了人员的工作负担，保证了工件的检测质量，可反复重复利用，提升了汽车壳体零件螺纹孔试漏机构的使用效率。

主权项

1.一种汽车壳体零件螺纹孔试漏机构，包括试漏箱(1)，其特征在于：所述试漏箱(1)的前后内壁上设有凹槽滑轨(2)，凹槽滑轨(2)竖直设置，凹槽滑轨(2)的滑槽内滑动连接有滑条(3)，滑条(3)的内侧面与U形板(4)的两侧固定连接，U形板(4)的底面中部设有试漏装置(5)，U形板(4)的底端与漏孔圆板(6)的上表面边缘处固定连接，漏孔圆板(6)的上端设有固定装置(7)，凹槽滑轨(2)的顶端与平板(8)的底面两侧固定连接，平板(8)的上端中部设有液压泵(9)，液压泵(9)的底端液压油输出口与伸缩柱(10)的进油口连通，伸缩柱(10)的下端穿过平板(8)的上端通孔并与U形板(4)的上端固定连接，试漏箱(1)的左侧上端设有气泵(11)，气泵(11)的出气口通过橡胶管(12)与试漏装置(5)中气嘴(52)上端的进气口相连，试漏箱(1)的前侧底端出水口处设有排水管(13)，排水管(13)的管内串联有阀门(14)，试漏箱(1)的前侧上端设有控制开关组(15)，控制开关组(15)的输入端电连接外部电源，液压泵(9)和气泵(11)的输入端均电连接控制开关组(15)的输出端。