[实用新型]一种中国标准动车组排水系统有效
| 申请号： | 201920588206.9 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN210011749U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 马福明;吴宇翔 | 申请（专利权）人： | 青岛四机宏达工贸有限公司 |
| 主分类号： | B61D35/00 | 分类号： | B61D35/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中国标准动车组排水系统，包括车体和转轴，所述车体的内部设置有排水槽，且排水槽的上端左侧连接有进水口，所述排水槽的上端右侧镶嵌有出水口，且排水槽的内侧上端中部安装有连接杆，所述连接杆的下端固定有分水槽，所述排水槽的内侧下端中部安置有隔板，所述分水槽的内壁内部上端设置有保温层，且保温层的下端连接有伴热带，所述转轴安装于出水口的右侧下端，且转轴的下端固定有底盖。该中国标准动车组排水系统设置有排水槽，其介于进水口和出水口之间，且进水口和出水口都处于排水槽的上端，避免进水口内的水直接从出水口排出，这样就能够阻止进水口和出水口之间的空气流通，避免产生噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 排水槽 出水口 上端 进水口 下端 转轴 排水系统 保温层 动车组 分水槽 连接杆 车体 隔板 本实用新型 空气流通 内部设置 伴热带 内壁 排出 镶嵌 噪音 安置 | ||
【主权项】：
1.一种中国标准动车组排水系统，包括车体（1）和转轴（10），其特征在于：所述车体（1）的内部设置有排水槽（2），且排水槽（2）的上端左侧连接有进水口（3），所述排水槽（2）的上端右侧镶嵌有出水口（4），且排水槽（2）的内侧上端中部安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的下端固定有分水槽（6），所述排水槽（2）的内侧下端中部安置有隔板（7），所述分水槽（6）的内壁内部上端设置有保温层（8），且保温层（8）的下端连接有伴热带（9），所述转轴（10）安装于出水口（4）的右侧下端，且转轴（10）的下端固定有底盖（11）。/n
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