[实用新型]一种轻量化的半挂车车架有效
申请号: | 201920591318.X | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209921428U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王永康;周永江 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 14100 太原科卫专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张彩琴;李晓娟 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及半挂车的车架领域,具体是一种轻量化的半挂车车架。包括底板,两块腹板以及分别设于腹板下端面上的下翼板,所述两块腹板上共同平行贯穿设置有若干异形横贯穿梁,位于两块腹板处的异形横贯穿梁分别呈下凹弯折结构,位于异形横贯穿梁的下凹弯折结构处的每块腹板两侧均固设有底板小垫梁。本实用新型所述的轻量化的半挂车车架,有效增大上翼板的主板与底板的接触面积,减少底板变形;上翼板改为扣式上翼板,增加多道折弯,自重不增加的情况下,纵梁强度大大增加;减轻整车自重,扣式上翼板与底板小垫梁组合在一起与目前普通方案对比,自重仅为普通方案的三分之一重量。 | ||
搜索关键词: | 底板 上翼板 两块腹板 半挂车 车架 异形 横贯 本实用新型 弯折结构 轻量化 扣式 下凹 小垫 方案对比 腹板两侧 下翼板 腹板 下端 折弯 整车 主板 纵梁 平行 变形 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化的半挂车车架,包括底板(7),两块腹板(4)以及分别设于腹板(4)下端面上的下翼板(6),其特征在于,所述两块腹板(4)上共同平行贯穿设置有若干异形横贯穿梁(2),位于两块腹板(4)处的异形横贯穿梁(2)分别呈下凹弯折结构,位于异形横贯穿梁(2)的下凹弯折结构处的每块腹板(4)两侧均固设有底板小垫梁(5),每块腹板(4)上端面上均设有扣式上翼板(3),所述扣式上翼板(3)包括纵截面呈n型的主板以及由主板两自由端向外延伸的延伸板,所述延伸板与异形横贯穿梁(2)的下凹弯折结构处固定连接,所述异形横贯穿梁(2)、底板小垫梁(5)和主板的上端面齐平,并且共同与底板(7)下表面固定支撑配合,所述异形横贯穿梁(2)的下凹弯折结构的边缘至底板小垫梁(5)的距离小于叉车轮胎宽度的一半,所述底板小垫梁(5)至主板的上端面的距离小于叉车轮胎宽度的一半。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大运汽车股份有限公司,未经大运汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920591318.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车前纵梁后端的连接件结构
- 下一篇:一种半挂车用边梁