[实用新型]一种燃料电池有效
| 申请号： | 201920594214.4 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209691863U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张永;张威 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2457 | 分类号： | H01M8/2457;H01M8/04298;H01M8/04537;H01M8/04089 |
| 代理公司： | 11662 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭金鑫<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池，包括至少一个备用燃料电池单元和多个工作燃料电池单元；备用燃料电池单元和工作燃料电池单元并联在燃料电池的输出电路上；多个工作燃料电池单元均正常运行时，备用燃料电池单元处于常关闭状态；多个工作燃料电池单元中的一个关闭时，备用燃料电池单元切换至工作状态。根据本实用新型提供的燃料电池，将各工作燃料电池单元并联在输出电路上，防止某一工作燃料电池单元出现问题而导致整个电池的失效；并且在输出电路上并联有备用燃料电池单元，以替换出现问题的工作燃料电池单元，保证了电池的输出功率的稳定性和可靠性，增强了整个电池动力系统的抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 电池单元 工作燃料 备用燃料电池 燃料电池 输出电路 本实用新型 电池 电池动力系统 抗干扰能力 单元切换 输出功率 并联 替换 保证 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池，其特征在于，包括至少一个备用燃料电池单元(1)和多个工作燃料电池单元(2)；所述备用燃料电池单元(1)和所述工作燃料电池单元(2)并联在燃料电池的输出电路(3)上；多个所述工作燃料电池单元(2)均正常运行时，所述备用燃料电池单元(1)处于常关闭状态；多个所述工作燃料电池单元(2)中的一个关闭时，所述备用燃料电池单元(1)切换至工作状态。/n
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