[实用新型]一种用于电动摩托车的减震坐垫

摘要

本实用新型公开了一种用于电动摩托车的减震坐垫，包括坐垫主体、支撑环、车壳、凹槽、固定销、推杆、方槽、限位块、限位孔、弹簧、磁块一、圆杆、减震弹簧、T型杆、复位盘簧、金属块以及磁块二。本实用新型推杆移动与磁块一分离，同时推杆移动与限位块分离，在弹簧弹力的作用下，限位块移动进入固定销内部，然后使用人员拉动固定销，使得转动块与固定销分离，进而完成支撑环的拆卸，反向转动T型杆，T型杆转动带动金属块转动与磁块二分离，在复位盘簧弹力的作用下，T型杆转动与支撑环贴合，进而完成坐垫主体安装在支撑环上，减震弹簧的设计提高了坐垫主体的减震效果。

主权项

1.一种用于电动摩托车的减震坐垫，其特征在于：包括坐垫主体(1)、支撑环(2)、车壳(3)、拆卸机构以及安装机构，所述坐垫主体(1)一端安装支撑环(2)，所述支撑环(2)一端与车壳(3)相贴合；/n所述拆卸机构包括凹槽(4)、固定销(5)、推杆(6)、方槽(7)、限位块(8)、限位孔(9)、弹簧(10)以及磁块一(11)，所述车壳(3)一端开设凹槽(4)，且凹槽(4)内部安装固定销(5)，所述固定销(5)一端穿过凹槽(4)并延伸至车壳(3)外侧，所述固定销(5)一端安装推杆(6)，所述固定销(5)一端开设方槽(7)，所述方槽(7)内部安装推杆(6)，所述方槽(7)内部对称安装两个限位块(8)，且限位块(8)一端延伸至固定销(5)外侧，所述车壳(3)内部对称开设两个限位孔(9)，且限位孔(9)内部固定安装弹簧(10)，且弹簧(10)一端与限位块(8)相贴合，所述方槽(7)内部固定安装磁块一(11)，且磁块一(11)与推杆(6)一端相贴合，所述推杆(6)与限位块(8)相贴合；/n所述安装机构包括圆杆(12)、减震弹簧(13)、T型杆(14)、复位盘簧(15)、金属块(16)以及磁块二(17)，所述坐垫主体(1)底端固定安装圆杆(12)，所述圆杆(12)一端穿过支撑环(2)并延伸至支撑环(2)外侧，所述圆杆(12)环形侧面上安装减震弹簧(13)，且减震弹簧(13)两端分别与坐垫主体(1)以及支撑环(2)相贴合，所述T型杆(14)一端延伸至圆杆(12)内部，且T型杆(14)一端与支撑环(2)相贴合，所述T型杆(14)环形侧面上安装复位盘簧(15)，所述复位盘簧(15)外侧固定在圆杆(12)内部，所述T型杆(14)环形侧面上固定金属块(16)，所述圆杆(12)内部固定安装磁块二(17)。/n