[实用新型]一种电动汽车后置储能装置有效
| 申请号： | 201920597097.7 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209888665U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 陈海荣;陈志杰;逍遥 | 申请（专利权）人： | 上海寰晟新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60 |
| 代理公司： | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车后置储能装置，包括降压整流模块、谐波滤除模块、保护开关、备用电池、单向电子开关和电压检测模块，所述降压整流模块的输入端连接市电电源，降压整流模块的输出端连接谐波滤除模块，谐波滤除模块的输出端连接保护开关，保护开关还分别连接备用电池和主电池，本实用新型电动汽车后置储能装置是安装在电动汽车后备箱内的备用电池，和电动汽车原配的主电池配合使用，只有在电动汽车主电池电压不足的情况下才会启动，给主电池充电，一方面增加电动汽车的续航，另一方备用电池不直接提供给电动汽车上的用电部分，不需要像主电池一样精密，通过主电池进行间接供电，可以降低备用电池的设计需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 主电池 备用电池 降压整流模块 谐波滤除 本实用新型 输出端连接 储能装置 后置 单向电子开关 电压检测模块 输入端连接 电压不足 间接供电 市电电源 直接提供 续航 充电 精密 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车后置储能装置，包括降压整流模块、谐波滤除模块、保护开关、备用电池、单向电子开关和电压检测模块，其特征在于，所述降压整流模块的输入端连接市电电源，降压整流模块的输出端连接谐波滤除模块，谐波滤除模块的输出端连接保护开关，保护开关还分别连接备用电池和主电池，主电池还连接电压检测模块，备用电池还通过单向电子开关连接主电池，电压检测模块还连接主电池。/n
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