[实用新型]一种新能源汽车用高扭矩高耐磨电磁离合器有效
| 申请号： | 201920598560.X | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209892652U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 林建军;林子程;练勇;李社兵;李书其;林永汉;叶秀忠;殷玉枫 | 申请（专利权）人： | 龙泉市中泰汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F16D27/14 | 分类号： | F16D27/14;F16D27/02 |
| 代理公司： | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 程志军 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车用高扭矩高耐磨电磁离合器，包括主动轮和从动轮，主动轮中部设有一凹孔，凹孔外侧的主动轮上设有多个固定孔，凹孔的中心位置设有一带夹层的中空柱体，夹层内设有第一电磁线圈，凹孔上还阵列有多个通孔，凹孔上还扣合有一端盖，端盖内侧设有环形安装槽，安装槽内设有第二电磁线圈，端盖上还设有第一导线柱以及与第二电磁线圈相连接的第二导线柱，第一导线柱的一端与第一电磁线圈相抵接，从动轮的一端设有定位柱，定位柱插入中空柱体，定位柱的外周还设有多个连接柱，各连接柱通过弹簧伸缩连接于从动轮上，从动轮的另一端设有连接部，本实用新型扭矩大、耐磨耐用、制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 凹孔 电磁线圈 从动轮 导线柱 定位柱 主动轮 本实用新型 中空柱体 连接柱 夹层 端盖 电磁离合器 环形安装槽 新能源汽车 伸缩连接 制造成本 安装槽 高耐磨 高扭矩 固定孔 弹簧 耐磨 通孔 外周 相抵 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用高扭矩高耐磨电磁离合器，包括主动轮和从动轮，其特征在于：所述主动轮中部设有一凹孔，所述凹孔外侧的主动轮上设有多个固定孔，所述凹孔的中心位置设有一带夹层的中空柱体，所述夹层内设有第一电磁线圈，所述中空柱体的中空部位形成连接孔，所述凹孔上还以所述中空柱体为中心阵列有多个通孔，所述凹孔上还扣合有一端盖，所述端盖内侧设有环形安装槽，所述安装槽内设有第二电磁线圈，所述第二电磁线圈插入所述凹孔并与所述凹孔的底部保持一定的间隙，所述环形安装槽的内侧和所述中空柱体相紧贴设置，所述端盖上还设有第一导线柱以及与第二电磁线圈相连接的第二导线柱，所述第一导线柱的一端与所述第一电磁线圈相抵接，所述从动轮的一端设有定位柱，所述定位柱插入所述中空柱体，所述定位柱的外周还设有多个与所述通孔相对应的连接柱，各所述连接柱通过弹簧伸缩连接于所述从动轮上，所述从动轮的另一端设有连接部。/n
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