[实用新型]一种摩托车发动机水泵与齿轮的连接结构有效
| 申请号： | 201920600772.7 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209781023U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 肖志杰;郑海刚;张立成;潘江伟;程雪君 | 申请（专利权）人： | 浙江美可达摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F16H55/17;F16H57/00 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 瞿海武 |
| 地址： | 317500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车发动机水泵与齿轮的连接结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车发动机水泵与齿轮传动稳定差的问题。本摩托车发动机水泵与齿轮的连接结构，水泵包括泵轴，齿轮转动连接在发动机机壳上，连接结构包括周向设置在泵轴外端面上的环形凸沿，环形凸沿上周向开设有若干连接槽，齿轮的端面上周向具有若干连接块，且若干连接块分别嵌入若干连接槽内，在泵轴的圆周方向上，若干连接块相同朝向的一侧侧面能够分别贴合抵靠在各自连接槽的一侧槽壁上，且当连接块与连接槽相贴合抵靠时若干连接块相同朝向的另一侧侧面与各自连接槽的另一侧槽壁之间具有间隙。本摩托车发动机水泵与齿轮的传动稳定性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 连接槽 摩托车发动机 水泵 齿轮 连接结构 泵轴 环形凸沿 槽壁 贴合 摩托车技术领域 本实用新型 传动稳定性 发动机机壳 齿轮传动 齿轮转动 周向设置 侧面 外端 嵌入 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机水泵与齿轮的连接结构，水泵(2)包括泵轴(21)，所述齿轮(3)转动连接在发动机壳体(1)上，其特征在于，所述连接结构包括周向设置在泵轴(21)外端面上的环形凸沿(221)，所述环形凸沿(221)上周向开设有若干连接槽(222)，所述齿轮(3)的端面上周向具有若干连接块(32)，且若干连接块(32)分别嵌入若干连接槽(222)内，在泵轴(21)的圆周方向上，若干连接块(32)相同朝向的一侧侧面能够分别贴合抵靠在各自连接槽(222)的一侧槽壁上，且当连接块(32)与连接槽(222)相贴合抵靠时若干连接块(32)相同朝向的另一侧侧面与各自连接槽(222)的另一侧槽壁之间具有间隙。/n
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