[实用新型]一种刹车活塞翻转装置有效
| 申请号： | 201920603531.8 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209939738U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡雨 | 申请（专利权）人： | 耐加拉刹车系统产品(南通)有限公司 |
| 主分类号： | B65G43/08 | 分类号： | B65G43/08;B65G47/252 |
| 代理公司： | 11577 北京知呱呱知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙志一;苏利 |
| 地址： | 226001 江苏省南通市崇川区经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种刹车活塞翻转装置，所述刹车活塞翻转装置包括传送皮带、底座、伸缩电机、旋转电机、竖直臂、水平臂、翻转机构、第一压力感应器、第二压力感应器、控制器。本实用新型实施例的刹车活塞翻转装置能够通过两个压力感应器检测刹车活塞的朝向，并通过控制伸缩电机或旋转电机实现刹车活塞的放行或翻转，提高了翻转效率和成功率，使刹车活塞包装更加整齐一致。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车活塞 压力感应器 翻转装置 本实用新型 伸缩电机 旋转电机 翻转 传送皮带 翻转机构 控制器 竖直臂 水平臂 底座 成功率 放行 整齐 检测 | ||
【主权项】：
1.一种刹车活塞翻转装置，其特征在于，所述刹车活塞翻转装置包括传送皮带(1)、底座(2)、伸缩电机(3)、旋转电机(4)、竖直臂(5)、水平臂(6)、翻转机构、第一压力感应器(7)、第二压力感应器(8)、控制器(9)，所述底座(2)设置于所述传送皮带(1)外侧，所述伸缩电机(3)设置于所述底座(2)上且伸缩杆沿轴向朝上，所述竖直臂(5)的下端连接于所述伸缩杆顶端，所述水平臂(6)一端与所述竖直臂(5)顶部相连，另一端间隔地横在传送皮带(1)上方，所述旋转电机(4)与所述水平臂(6)的另一端相连且转轴沿轴向朝下，所述翻转机构包括顶板(10)、第一侧板(11)和第二侧板(12)，所述顶板(10)顶面与所述旋转电机(4)的转轴垂直相连，所述第一侧板(11)和第二侧板(12)分别垂直连接于所述顶板(10)长度方向的两侧，按照所述传送皮带(1)的传送方向，所述第二侧板(12)位于第一侧板(11)下游，所述第一侧板(11)开设有用于通过刹车活塞(100)的开口(13)，所述第一压力感应器(7)和第二压力感应器(8)设置于第二侧板(12)靠近所述第一侧板(11)的一面上，且所述第一压力感应器(7)位于第二压力感应器(8)上方，所述第一压力感应器(7)距离所述传送皮带(1)的距离大于刹车活塞(100)内半径与外半径的长度之和而小于外直径的长度，所述第二压力感应器(8)距离所述传送皮带(1)的距离大于刹车活塞(100)外半径与内半径的长度之差而小于刹车活塞(100)内半径与外半径的长度之和，所述第一压力感应器(7)、第二压力感应器(8)、伸缩电机(3)和旋转电机(4)与所述控制器(9)相连以在第一压力感应器(7)和第二压力感应器(8)均感应到压力时控制所述旋转电机(4)旋转180度，而在第一压力感应器(7)感应到压力、第二压力感应器(8)未感应到压力时控制所述伸缩电机(3)上升。/n
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