[实用新型]一种车轴检测设备有效
| 申请号： | 201920609760.0 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209689938U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 王东道;吴亮;安靖宇;杜磊 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州朗锐东洋传动技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 11646 北京超成律师事务所 | 代理人： | 孟宪功<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及检测设备领域，公开了一种车轴检测设备。车轴检测设备包括支架、竖直方向上间隔设置的上顶尖和下顶尖、用于驱动上顶尖和下顶尖沿竖直方向运动的上驱动装置和下驱动装置、用于搭载车轴组件的工作台以及百分表。采用该设备后，利用上、下顶尖方便地轴向夹持轴体，并进行齿轮端面与车轴轴线的端面跳动的测量。该设备结构简单稳定，由于车轴在整个装配测量过程中可以保持竖直，因此也提高了车轴组件装配、测量的效率。并且相对于卧式的测量设备，轴体的重力是轴向的而非径向的，减小了对设备(尤其是顶尖)强度的要求，也减小了重力对测量的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 检测设备 下顶尖 车轴组件 测量 上顶尖 减小 竖直 装配 竖直方向运动 本实用新型 上驱动装置 下驱动装置 测量过程 测量设备 车轴轴线 齿轮端面 端面跳动 间隔设置 设备结构 百分表 对设备 非径向 夹持轴 工作台 地轴 支架 轴体 轴向 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种车轴检测设备，用于车轴组件的检测，所述车轴组件包括轴体和安装于所述轴体的齿轮，其特征在于，所述车轴检测设备包括：/n支架；/n竖直方向上间隔设置的上顶尖和下顶尖，所述上顶尖和所述下顶尖的尖部相对，以轴向夹持所述轴体，所述上顶尖连接于所述支架；/n用于驱动所述上顶尖沿竖直方向运动的上驱动装置；/n用于驱动所述下顶尖沿竖直方向运动的下驱动装置；/n用于搭载所述车轴组件的工作台，所述工作台上设置有供所述轴体的一端穿过的定位孔；以及/n百分表，所述百分表的表头用于接触所述齿轮的端面。/n
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